بررسی عددی تاثیر ایجاد شکاف عمودی در موانع یک مینی‌کانال

در این مقاله به بررسی عملکرد حرارتی شکاف عمودی ایجاد شده روی دیواره‌میانی یک مینی‌کانال در رینولدزهای 100 تا 900 پرداخته شد. سیال به کار گرفته شده آب بوده و خود کانال نیز از جنس آلومینیوم می‌باشد. هدف از این مقاله بررسی تاثیر فاصله شکاف عمودی بر روی عملکرد حرارتی کانال و جریان سیال در رینولدزهای مختلف می باشد. با تنظیم فاصله شکاف میتوان حرکت سیال را کنترل و به کنار یا بین موانع میانی هدایت نمود. با توجه به نتایج بدست آمده مشاهده می‌شود که بیشترین مقدار افزایش ضریب اصطکاک در بین حالات بررسی شده، مربوط به رینولدز 100 و d_g=0.6 mm بوده که حدودا برابر با 26 درصد می‌باشد. با تغییر d_g از 0 به 6/0 میلی‌متر، دمای کف کانال 91/4 کلوین کاهش و عدد ناسلت 4/18 درصد افزایش یافت. همچنین با تغییر d_g از 2/1 به 6/0 میلی‌متر، دمای کف کانال 08/10 کلوین کاهش و عدد ناسلت حدود 94 درصد افزایش یافت.