دریایی سازی نمونه ارتقاءیافته موتور vortec-l29 و بررسی تجربی عملکرد آن

موتورهای درون سوز، جزء جدایی ناپذیر تولید توان در بخش های مختلفی از صنعت،خصوصا حمل و نقل می باشند. در ارتقاء توان موتورهای درون سوز، توان خروجی آن ها به ازای ابعاد ثابت موتور،افزایش می یابد. یک موتور دریایی همواره نزدیک توان بیشینه خود کار کند در حالیکه یک موتور خودرویی در بار میانی کار می کند. هدف این مقاله، مطالعه تجربی عملکرد سامانه خنک کاری یک نمونه موتور بنزینی دریایی شده پس از ارتقاء توان است. در ابتدا مدار خنک کاری موتور ارتقاء یافته طراحی شده و سپس برای تعیین صحت عملکرد، در آزمون تجربی تست می شود. برای جلوگیری از خوردگی و کاهش عمر موتور به علت آب شور دریا، از مدار بسته در سامانه خنک کاری موتور ارتقا یافته استفاده می شود به همین منظور یک مبدل حرارتی آب شور و شیرین و پمپ آب شور به مدار اضافه خواهد شد. در انتها به کمک انجام آزمون های تجربی و استخراج محدودیت های کاری در دامنه عملکرد موتور،نقطه کاری بهینه آن تعیین می شود.