بررسی ضخامت براده تغییر شکل یافته در تراشکاری فولاد mo40

فولاد آلیاژیmo40 دارای مقاومت خستگی بالا، مقاومت به سایش و ضربه، چقرمگی و استحکام پیچشی است. این فولاد برای بسیاری از قطعات ماشین آلات با استحکام بالا از قبیل قطعات ماشین ابزار، میل لنگ، محورها، لوله های فشار بالا، قطعات پمپ، چرخ دنده های صنعتی بزرگ، فلنج ها، آچار، فک انبر، چرخ دنده، پیچ ها، دسته پیستون(شاتون)، اتصال فرمان( سگدست) ، مته حفاری چاه نفت، گیره فشنگی و ... کاربرد دارد. در فرآیند تراشکاری، نیروها و ضخامت براده تغییرشکل یافته پارامترهای مهمی هستند که همواره تحت تاثیر متغیرهای ورودی نظیر سرعت برشی و نرخ پیشروی هستند. نرخ پیشروی و سرعت برشی از موثرترین عوامل در نیروی برشی و تشکیل براده محسوب می شوند. از این رو در این مقاله، به بررسی اثر متقابل نرخ پیشروی و سرعت برشی بر نیروی برشی و ضخامت براده در ماشینکاری فولاد mo40 پرداخته می شود. نتایج نشان می دهد که افزایش نرخ پیشروی سبب افزایش نیروی برشی و ضخامت براده می شود و از سوی دیگر افزایش سرعت برشی سبب کاهش نیروی برشی و ضخامت براده می شود.