تحلیل جریان در کمپرسورهای محوری

روشهای تجربی مورد استفاده برای تحلیل و طراحی کمپرسور و سایر توربوماشینها بسیار سریع و ساده است ولی برای افزایش دقت آنها به تصحیحات تجربی نیاز می‌باشد. در این تحقیق به بهبود نتایج یک روش نیمه تجربی با درنظر گرفتن تصحیحات مربوط به سه وضعیت تخمین خفگی، پیش‌بینی واماندگی، بهبود تخمین افت پروفیل پره و تاثیر افزایش عدد ماخ ورودی پرداخته شده است. سپس بر این اساس یک کد نرم‌افزاری با قدرت تحلیل عملکرد توربوماشین در شرایط طراحی و خارج از نقطه طراحی ایجاد شده است. به منظور اعتبارسنجی این روش از داده‌های تجربی یک کمپرسور محوری صنعتی استفاده شده است. نتایج خروجی نرم‌افزار با داده‌های تجربی مقایسه شده است. دقت تخمین خواص جریان در‌این نرم‌افزار نشان می‌دهد که این روش دارای قابلیت مناسبی در طراحی و تحلیل توربوماشینها در زمانی اندک می‌باشد.