طراحی و مدلسازی امولاتور دریچه گاز الکترونیکی برای کاربرد در خودرو

در این مقاله، رفتار و عملکرد یک قطعه دریچه گاز الکترونیکی مورد بررسی و مدلسازی قرار گرفته است و یک امولاتور برای آن به منظور بکارگیری در تست روی میز سامانه ی ecu طراحی شده است و در شرایط کاری مختلف مورد ارزیابی قرار گرفته است. دستاوردهای این کار در دو بخش ارائه شده است: ارائه ی یک مدل دینامیکی و کالیبراسیون آن با داده های اندازه گیری شده از دریچه گاز الکترونیکی شرکت continental و شبیه سازی مدل و پیاده سازی آن در قالب امولاتور. خروجی دریچه گاز، زاویه ی اندازه گیری شده توسط سنسور می باشد که به وسیله ی ecu خوانده می شود و مورد ارزیابی قرار می گیرد. در بخش مدلسازی و طراحی امولاتور، نتایج حاصل از شبیه سازی مدل در محیط سیمولینک و نتایج پیاده سازی مدل امولاتور در محیط modelsim، مورد مقایسه و ارزیابی قرار گرفته اند. مدل طراحی شده می تواند رفتار دینامیکی دریچه گاز الکترونیکی را با خطای حداکثر 0.68 درصد به صورت نقطه به نقطه دنبال نماید. در این مدلسازی تاثیر پارامترهای تصادفی در اندازه گیری حذف شده اند. هم چنین ثابت زمانی رسیدن دریچه گاز به زاویه ی هدف، از مرتبه ی چند صد میلی ثانیه می باشد که مدل به خوبی آن را دنبال می کند. پیاده سازی مدل بر روی شبیه ساز fpga همان دقت و سرعت را تایید می کند.