|
|
بررسی تاثیر عوامل فیزیکی در کیفیت پوشش دهی آلیاژی روی نیکل در قطعات بالگرد
|
|
|
|
|
نویسنده
|
محمودوند افشین ,محبوب سعید ,کرباسیان مهدی
|
منبع
|
اولين كنفرانس بين المللي مديريت و مهندسي كيفيت و قابليت اتكا - 1401 - دوره : 1 - اولین کنفرانس بین المللی مدیریت و مهندسی کیفیت و قابلیت اتکا - کد همایش: 01220-17541 - صفحه:0 -0
|
چکیده
|
در این تحقیق، برای بدست آوردن حالت بهینه ضخامت پوشش آلیاژی روی – نیکل بر روی قطعات بالگردی، حالت بهینه عوامل فیزیکی شامل دما، چگالی جریان و مدت زمان آبکاری مورد آزمایش قرار گرفت برای شروع کار مقدار اولیه هر عامل توسط نخبگان انتخاب شد و مقدار بهینه هر کدام از عوامل به تنهایی بدست آمد سپس برای بدست آوردن نقطه بهینه مشترک سه عامل به روش تاگوچی سه عامل در سه سطح ارزیابی شد که چگالی جریان a/dm2 2/3، مدت زمان آبکاری 25 دقیقه و دمای بهینه c° 35 طبق استاندارد هوایی روی - نیکل ضخامت پوشش حداکثر تا 18 میکرون را محقق می کرد. به منظور مطالعه مورفولوژی سطح و تعیین عناصر پوشش، آنالیز ترکیبی sem-eds قطعه آبکاری شده، نشان داد که توزیع یکنواخت و پوشش یکنواخت از ساختار روی و نیکل بر روی بستر ایجاد شده است. همچنین جهت بررسی ترکیبات شیمیایی و ساختار بلورین آلیاژ روی - نیکل، از روش پراش اشعه x (xrd)، استفاده شد. جهت اندازه گیری کمی درصد نیکل، در پوشش آلیاژی، از آزمون icp استفاده شد و مقدار 18% نیکل، در پوشش تایید گردید.
|
کلیدواژه
|
آبکاری روی نیکل، مقاومت به خوردگی، چگالی جریان، ضخامت پوشش، عوامل فیزیکی
|
آدرس
|
, iran, , iran, , iran
|
پست الکترونیکی
|
mkarbasian@yahoo.com
|
|
|
|
|
|
|
|
|
investigating the effect of physical factors on the quality of nickel-zinc alloy coating in helicopter parts
|
|
|
Authors
|
|
Abstract
|
in this research, in order to obtain the optimal condition of the thickness of zinc-nickel alloy coating on helicopter parts, the optimal condition of physical factors including temperature, current density and plating duration was tested. to start the work, the initial value of each factor was chosen by the elites the optimum of each of the factors was obtained alone, then to obtain the common optimum point of the three factors, the three factors were evaluated in three levels by the taguchi method, where the current density is 2.3 a/dm2, the plating time is 25 minutes, and the optimal temperature is 35°c according to air zinc-nickel standard achieves a coating thickness of up to 18 microns. in order to study the surface morphology and determine the coating elements, combined sem-eds analysis of the electroplated part showed that uniform distribution and uniform coating of zinc and nickel structure was created on the substrate. x-ray diffraction (xrd) method was also used to investigate the chemical composition and crystal structure of zinc-nickel alloy. in order to quantitatively measure the percentage of nickel in the alloy coating, the icp test was used and the amount of 18% nickel was confirmed in the coating.
|
Keywords
|
zinc-nickel plating ,corrosion resistance ,current density ,coating thickness ,physical factors
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|