تحلیل درصد قابلیت اطمینان سیستم در دو حالت با یونیت های وابسته(ماهواره بر) و غیر وابسته (خودرو)

امروزه قابلیت اطمینان به عنوان کلیدی‌ترین شاخص جهت انجام هر گونه برنامه‌ریزی‌های کلان در زمینه‌های گوناگون از جمله انتخاب، تعمیر و تعویض تجهیزات در تمام علوم مهندسی مطرح می‌باشد در این مقاله سعی شده است طبق الگوی معرفی شده توسط ناسا، ابتدا تعریف نقاط مختلف طیف موفقیت یک محصول بیان شود، سپس تعاریف مختلف حالات موفقیت در ماموریت یک سیستم، مشخص شده و برای هریک از درصد های مختلف موفقیت و با ترسیم درخت خطا، احتمال رخداد محاسبه گردید و سپس نمودار احتمال رخداد-درصد موفقیت ترسیم گردید. در ادامه با ترسیم خط رگرسیون، میزان شیب نمودار که به معنای میزان کاهش احتمال رخداد در ازای افزایش انتظارات از موفقیت در ماموریت محصول می باشد، محاسبه گردید و تفاوت دو نمودار در دو حالت یونیت های وابسته و غیر وابسته شرح گردید. نتیجه نهایی این بود که در حالتی که زیرمجموعه‌های سیستم عملکرد وابسته به یکدیگر دارند، با افزایش انتظار ما از عملکرد سیستم، کاهش احتمال رخداد بیشتری را نسبت به سیستم یا زیرمجموعه های غیروابسته شاهد خواهیم بود.

analysis of system reliability percentage in two modes with dependent (satellite) and non-dependent (vehicle) units

the most important goal in a system is to fulfill its mission, reliability is one of the most important performance parameters of a product and a system and expresses the fulfillment of the mission of a system. definitely calculates the reliability of the subsystems of an expression system. he does. in this paper, according to the model introduced by nasa, first the definition of different points of the success spectrum of a product is expressed, then the different definitions of success scenarios in the mission of a system are determined, and for each of the different success rates and by drawing an fault tree, the probability of failure occurance was calculated and then the probability-percentage success rate was plotted. then, by drawing a regression line, the slope of the graph, which means the reduction of the probability of occurrence in exchange for increasing expectations of success in the product mission, was calculated and the difference between the two graphs in the case of dependent and independent units was explained.