ارائه مدلی برای انتخاب راهبردهای نگهداری و تعمیرات مبنی بر قابلیت اطمینان و هزینه تحمیل شده (مورد مطالعاتی: شناورها)

امروزه اهمیت مباحث نگهداری و تعمیرات، توجه بسیاری را در راستای توسعه و اجرای سیاست‌های بهینه نگهداری و تعمیرات با هدف افزایش قابلیت اعتماد تجهیز و جلوگیری از وقوع خرابی های سیستم و کاهش هزینه‎ های نگهداری تجهیزات فرسوده به خود معطوف داشته است. در این تحقیق، سعی می‌شود با ارائه یک روش گام به گام و با استناد به روش‌های علمی جدید و کاربردی، یک مدل جدید جهت انتخاب استراتژی بهینه نگهداری و تعمیرات، ارائه شود. برمبنای روش ارائه‌شده این تحقیق، ابتدا شناسایی سیستم‌های نگهداری و تعمیرات و همچنین، اهداف موردنظر برای تخصیص بهینه سیستم‌های نگهداری و تعمیرات به تجهیزات موردنظر، با بهره‌گیری از منابع علمی و معتبر و همچنین، نظرات خبرگان منتخب انجام می‌شود. سپس، به استناد روش bwm در محیط فازی و تصمیم‌گیری گروهی، میزان اهمیت هرکدام از تجهیزات موردنظر، در زمینه هرکدام از اهداف اساسی که هزینه و قابلیت اطمینان می‌باشد، تعیین می‌شود. در مرحله بعد، میزان اهمیت هرکدام از سیستم‌های نگهداری و تعمیرات موردنظر، در زمینه هرکدام از اهداف، تعیین می‌شود. سپس، به استناد روابط ریاضی، اوزان تلفیقی هرکدام از سیستم‌های نگهداری و تعمیرات موردنظر، محاسبه می‌گردد. در فاز نهائی تحقیق، پس از مدل‎سازی برنامه‎ریزی آرمانی فازی، که وزن‎های تعیین‎شده مذکور، ورودی اصلی آن می‎باشد، استراتژی‎های بهینه نگهداری و تعمیرات، انتخاب می‌شوند که در آن، هدف، حداقل‎کردن هزینه و حداکثر کردن قابلیت اطمینان برای تجهیزات موردنظر می‌باشد. همچنین، با توجه به پیاده‎سازی روش پیشنهادی تحقیق برای تعیین استراتژی‎های تجهیزات متعلق به «تولید شناورها» و انجام ارزیابی‎ها و محاسبات مربوطه، تخصیص بهینه استراتژی‌های نگهداری و تعمیرات، انجام می‌شوند.

providing a model for selecting maintenance and repair strategies based on reliability and imposed cost (case study: vessels)

nowadays, the importance of maintenance and repairs has attracted a lot of attention in the direction of developing and implementing optimal maintenance and repairs policies with the aim of increasing equipment reliability and preventing the occurrence of system failures and reducing the maintenance costs of worn out equipment. in this research, it is tried to present a new model for choosing the optimal maintenance and repairs strategy by presenting a step-by-step method and citing new and practical scientific methods. based on the method presented in this research, firstly, the identification of maintenance and repair systems and also the desired goals for the optimal allocation of maintenance and repair systems to the desired equipment are done by using scientific and reliable sources as well as the opinions of selected experts. then, based on the bwm method in the fuzzy environment and group decision-making, the importance of each of the desired equipment is determined in the context of each of the basic goals, which are cost and reliability. in the next step, the importance of each of the desired maintenance and repair systems is determined in the context of each of the goals. then, based on mathematical relationships, the integrated weights of each of the desired maintenance and repair systems are calculated. in the final phase of the research, after modeling the fuzzy goal planning, in which the specified weights are the main input, the optimal maintenance and repair strategies are selected, in which the goal is the minimum reducing the cost and maximizing the reliability for the desired equipment. also, according to the implementation of the proposed research method to determine the strategies of the equipment belonging to the production of vessels and perform the relevant evaluations and calculations, the optimal allocation of maintenance and repair strategies are carried out.