بررسی تطبیقی سه دوره توسعه خیابان شهید بهشتی کرج از منظر شاخص های موثر در ارتقا کیفیت محیطی

کیفیت محیطی یک مفهوم چند بعدی است که با مفاهیمی هم چون کیفیت زندگی، کیفیت مکان، ادراک و رضایت شهروندی، نقاط مشترکی دارد. می‌توان ارتقا کیفیت محیطی را یکی از مهم‌ترین وظایف برنامه ریزان و طراحان حوزه شهری دانست. خیابان‌های شهری به‌عنوان یکی از ارکان تشکیل‌دهنده ساختار شهرها، که تاثیر اصلی در ارتقا یا کاهش کیفیت محیطی شهر دارند، امروزه به مسیری صرفاً جهت حل معضل ترافیکی سواره تنزل یافته‌اند. این موضوع برای خیابان شهید بهشتی کرج که هسته اولیه شهر براساس آن شکل گرفته، نیز صادق است. هدف از این پژوهش، بررسی تاثیر شاخص های موثر در ارتقا کیفیت محیطی خیابان مذکور برای سه دوره معین توسعه است تا میزان به کارگیری آنها در طراحی و تاثیر آن در ارتقا کیفیت محیطی خیابان مشخص شود. جامعه آماری این تحقیق شامل 20 نفر از خبرگان و کارشناسان شهر کرج است که مرتبط با این حوزه می باشند. ابزار جمع آوری اطلاعات، پرسشنامه است که براساس مبانی نظری و تحقیقات انجام شده، طراحی آن صورت گرفته است. نتایج بدست آمده از تحلیل آزمون t تک نمونه مستقل، نشان می دهد که در سه دوره توسعه یاد شده، برای طراحی و گسترش شبکه ارتباطی خیابان شهید بهشتی کرج، توجه کمتری به شاخص‌های موثر در ارتقای کیفیت محیطی جهت تبدیل‌شدن به فضای سرزنده و فعال شده است. هرچند که با استفاده از آزمون توکی و رتبه بندی صورت گرفته، هر سه دوره نسبت به دوره قبل تر، وضعیت نسبتا بهتری در اعمال شاخص ها در ارتقا کیفیت محیطی خیابان فوق داشته اند.

comparative study of three development periods of shahid beheshti street in karaj from the point of view of effective indicators in improving environmental quality

environmental quality is a multidimensional concept that has common points with concepts such as quality of life, quality of place, perception and satisfaction of citizens. it can be considered one of the most important tasks of urban planners and designers to improve environmental quality. urban streets, as one of the constituent elements of the structure of cities, which have the main effect in improving or reducing the environmental quality of the city, have been reduced to a path only to solve the problem of vehicle traffic. this issue is also true for shahid beheshti street in karaj, on which the initial core of the city was formed. the purpose of this research is to investigate the effect of effective indicators in improving the environmental quality of the said street for three specific periods of development in order to determine the extent of their use in the design and its effect in improving the environmental quality of the street. the statistical population of this research includes 20 experts from karaj city who are related to this field. the tool for collecting information is a questionnaire, which was designed based on theoretical foundations and research. the results obtained from the independent one sample t test analysis show that in the three mentioned development periods, for the design and expansion of the communication network of shahid beheshti street in karaj, less attention was paid to the indicators effective in improving the quality of the environment in order to become a lively and activated space. is. although it was done using tukey's test and ranking, all three periods compared to the previous period had a relatively better situation in applying the indicators to improve the environmental quality of the above street.