|
|
تنگه مالاکا؛ نمونهای از تلاش در مسیر یک تمدن دریایی
|
|
|
|
|
نویسنده
|
رومینا ابراهیم ,ملکشاهی محمدرضا ,احمدی دوازده امامی فرزاد
|
منبع
|
نخستين همايش ملي تمدن دريايي - مسير پيشرفت - 1401 - دوره : 1 - نخستین همایش ملی تمدن دریایی - مسیر پیشرفت - کد همایش: 01220-31865 - صفحه:0 -0
|
چکیده
|
تمدن دریایی در یک فضایی که نقش ارتباطی دارد تحت تاثیر متغیرهای مربوطه سامان پیدا کرده و نقش جهانی خود را متاثر از این موقعیت در ارتباطات بین سازههای ژئوپلیتیکی ایفا میکند. حمل و نقل دریایی ستون فقرات تجارت جهانی و اقتصاد جهانی بوده است که نقشی بیبدیل در کنشهای بینمنطقهای، ارتباطات فرهنگی و توسعه اقتصاد در جهان داشته است. امروزه بیش از 90 درصد تجارت جهان از طریق دریا انجام میشود. تجارت جهانی، به ویژه بخش بزرگی از منابع انرژی جهان، بین مناطق تولید و مقصد نهایی آنها از تنگههای میگذرد. تنگه مالاکا در جنوب آسیا چنین نقش ارتباطی را با حجم بزرگی از تعاملات دریایی بر عهده دارد. این گذرگاه دریایی، دریای چین را به اقیانوس هند متصل می کند. تنگه مالاکا 60 درصد تجارت دریایی بینالمللی را پوشش داده و یکی از مسیرهای اصلی حمل و نقل انرژی است. موقعیت جغرافیایی آن برای کل منطقه هند و اقیانوس آرام ضروری است. در این پژوهش با استفاده از روش کتابخانهای اطلاعات مورد نیاز جمعآوری شده است و سپس با استفاده از روش توصیفی– تحلیلی به بررسی نقش تنگه مالاکا در شکلگیری یک تمدن دریایی بین کشورهای منطقه پرداخته شده است. با توجه به مطالعات انجام شده، تنگه مالاکا در شکل تمدن دریایی با محوریت سه کشور اندونزی، مالزی و سنگاپور علاوه بر نقش ارتباطی خود، تاثیر بسیار زیادی در شکلگیری تمدن دریایی بین کشورهای همجوار داشته است.
|
کلیدواژه
|
تنگه مالاکا، تمدن دریایی، ژئوپلیتیک، حمل و نقل
|
آدرس
|
, iran, , iran, , iran
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Authors
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|