|
|
تبیین حقوق بین الملل بنادر از منظرگاه جغرافیای سیاسی(با تاکید بر مسئله دسترسی به بنادر)
|
|
|
|
|
نویسنده
|
نورعلی حسن ,احمدی سید عباس ,نورعلی حسین ,مهدی زاده روح الله
|
منبع
|
نخستين همايش ملي تمدن دريايي - مسير پيشرفت - 1401 - دوره : 1 - نخستین همایش ملی تمدن دریایی - مسیر پیشرفت - کد همایش: 01220-31865 - صفحه:0 -0
|
چکیده
|
بنادر، فضاهای جغرافیایی هستند که مسئله دسترسی به آنها همواره مورد توجه کشورهای خشکی بست، که دسترسی مستقیم به آب های آزاد ندارند، قرار گرفته است. از آنجا که از یک سو کشورهای خشکی بست حق دسترسی آزاد به بنادر را برای خود قائل هستند و از سوی دیگر کشورهای ساحلی، بنادر را جزء جدایی ناپذیر قلمرو سرزمینی خود میدانند و حق بستن بنادر را برای خود محفوظ میدانند، این کشکمش ژئوپلیتیکی بین کشورهای دارای بندر و بدون بندر، به کنوانسیون ها، رژیمهای حقوقی و اساسنامه های مرتبط به حقوق بین الملل ارجاع میشود. پژوهش حاضر به دلیل تبیین مفهوم حقوق بین الملل بنادراز نوع بنیادین و نظری است و از سوی دیگر به دلیل بررسی مسئله حق دسترسی به بنادر جنبه کاربردی به خود میگیرد و روش جمعآوری داده ها در این پژوهش، اسنادی و کتابخانهای است. مسئله اصلی ما در این پژوهش، بررسی حقوق بین الملل بنادر و مولفه ها، اساسنامه ها، کنوانسیونها و رژیمهای حقوقی مرتبط با آن است و از آنجا که مسئله دسترسی به بنادر، مناطق دریایی، صلاحیت قضایی سرزمینی و حقوق کشورهای ساحلی و خشکی بست، همواره مورد توجه جغرافیای سیاسی است. نتایج تحقیق نشان میدهد که با وجود اساسنامهها، قطعنامهها و کنوانسیونهای مرتبط، حق دسترسی بدون قید و شرط کشورهای خشکی بست به بنادر کشورهای ساحلی اعطا نشده است و این کشمکش ژئوپلیتیکی، همچنان در میان کشورهای مستقل نقشه سیاسی جهان وجود دارد.
|
کلیدواژه
|
جغرافیای سیاسی، حقوق بین الملل، بندر، دریا، حق دسترسی
|
آدرس
|
, iran, , iran, , iran, , iran
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Authors
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|