ضرورت هنجاری، ساختاری و رفتاری در به رسمت شناختن مشاغل دریایی به عنوان مشاغل سخت و زیان آور و تاثیر آن در نیل به تمدن و حکمرانی خوب دریایی

امروز بیش از 90 درصد حمل و نقل کالا، صادرات نفت و وارادت کالای اساسی از طریق دریا صورت می­گیرد که امنیت خطوط مواصلاتی واردات و صادرات کالا، توسط نیروی دریایی راهبردی ارتش صورت می­گیرد. مسلماً تصدی مشاغل نهادهای دریایی سختی خاص خود را دارد که قابل قیاس با مشاغل غیر دریایی نیست. یافته­های این پژوهش مبین این است که در دنیای امروزی مشاغل دریایی از منظر بین المللی به عنوان یکی از مشاغل سخت و طاقت فرسا به حساب می آید به طوری که به دلیل این سختی ها از مزایای خاص مربوط به مشاغل سخت و زیان آور برخوردار است. در نظام ایران نیز ضروری است که مشاغل دریایی به عنوان مشاغل سخت مورد شناسایی قرار بگیرد. از این منظر احتساب مشاغل دریایی به عنوان مشاغل سخت می­تواند باعث ارتقاء کارایی و اثر بخشی در حکمرانی دریایی به عنوان عنصر گوهری زمینه ایجاد تمدم مدرن دریایی در قرن 21 گردد. در حقیقت نهادینه شدن عناصر و مولفه های حکمرانی خوب اعم از مسئولیت پذیری مدیران و کارکنان ارگان­های دریایی، ارتقاء پاسخگویی نهادهای حاکمیتی هنجار ساز در برابر ارگان­های دریایی، حاکمیت قانون، مشارکت آحاد نهادهای دریایی در جلب حکمرانی به خصوص نهادهای حاکمیتی در توسعه دریا محور، اجماع محوری در تصمیم گیری­ها در برابر پرسنل گردد که چنین فرایندی خود به خود زمینه تاسیس حکمرانی خوب و توسعه تمدن دریایی می­گردد که رضایتمندی پرسنل که یکی از مهمترین اصول سند چشم انداز 1404 می­باشد را نیز تحقق می­بخشد.