مطالعه تطبیقی بنادر شمالی و جنوبی خلیج فارس

گسترش نقش­های مختلف سیاسی و اقتصادی خاورمیانه شدیداً وابسته به خلیج فارس است. مهمترین دلیل این وابستگی عبور انرژی از این منطقه می­باشد. ویژگی­های اقتصادی، اجتماعی و اکولوژیک بنادر بر میزان اقتصاد بومی و منطقه­ای تاثیر گذاشته موجب رقابت بین بنادر همسایه می­گردد. هدف این مقاله مطالعه تطبیقی توانایی­های بنادر شمالی و جنوبی خلیج فارس شامل بندر عباس، بندر امام خمینی(ایران)، بندر دمام، خفجی، خبار(عربستان)، دوبی، شارجه، جبل علی (امارات)، شویخ(کویت) و دوحه(قطر) است. برای تداوم فعالیت موفقیت آمیز بنادر وجود برخی مزایا ضروری می­باشد. مطالعه تطبیقی بنادر موجب آشنایی با نقاط قوت و ضعف آنها گشته، نشانگر توفیق و یا شکست سیاست­ها می­باشد و می­توان با بهبود تطبیقی­، در جهت ارتقاء و توسعه فعالیت­های بنادر اقدام نمود. در این مقاله تلاش شده تا ضمن بررسی این مزایا و معایب به همراه رقابت­های توسعه­ای و اطلاعات آماری، زمینه­های تاریخی، شاخص­های اقتصادی، جابجایی کالا، کنترل محیط زیستی و لجستیک نیز مورد نظر قرار گیرند. علیرغم اداره خاص بنادر از سوی کشورهای مختلف اما برخی رویه­های مشترک مشاهده می­گردد: رقابت شدید با بنادر همسایه، تلاش برای توسعه سرزمینی بندر، نوسازی زیرساخت­ها و...این مطالعه به ساختار مدیریت این بنادر نیز توجه داشته و پتانسیل­ها و محدودیت­های توسعه آینده بنادر را به تصویر می­کشد.