تاثیر احداث تونل مکانیزه بر ظرفیت باربری پی نواری در توده خاک

با توجه به توسعه روزافزون احداث تونل ها به روش مکانیزه در زمین های شهری و عبور ناگزیر این تونل ها از زیر پی های ساختمان-ها، پل ها و سایر سازه های سطحی، تاثیر ساخت آن ها بر پی های سطحی همواره از دغدغه های طراحان خصوصا برای سازه های حساس یا قدیمی می باشد. در این مقاله تاثیر احداث تونل های tbm در محیط شهری بر ظرفیت باربری پی های نواری مورد مطالعه قرار گرفته و تحلیلی عددی بر روی پارامترهای مختلفی مانند چسبندگی خاک، زاویه اصطکاک داخلی خاک و عمق مدفون تونل، توسط نرم افزار اجزای محدود plaxis 2d انجام شده است. مطابق نتایج به دست آمده کاهش مقادیر پارامترهای مقاومتی خاک و همچنین عمق حفاری تونل موجب وقوع گسیختگی خاک زیر پی تحت جابجایی های کوچک شده که در این شرایط طراحی و عملکرد مناسب سگمنت گذاری تونل اهمیت به سزایی در ایمنی سازه های سطحی حساس خواهد داشت.