کاهش دامنۀ ارتعاشات تراکم دینامیکی با استفاده از حائلهای موج

ارتعاشات زمین ناشی از تراکم دینامیکی اثرات نامطلوبی بر ساختمان‌های مجاور ایجاد می‌کند که از ایجاد مزاحمت گرفته تا آسیب‌های سازه‌ای را شامل ‌می‌شود. بیشتر این ارتعاشات به صورت امواج سطحی (rayleigh) منتشر می شوند. حائل موج یک تکنیک موفق برای به حداقل رساندن این اثرات با پراکندگی امواج سطحی تولید شده است. برای این منظور مطالعه میدانی تجربی در مقیاس بزرگ برای بررسی عملکرد حفاظتی ترانشه‌های باز و ترانشه‌های پر شده با ژئوفوم انجام گردید و به منظور ارزیابی کارایی جداسازی ارتعاشی، پارامترهای کلیدی هندسه حائل و مکان آن نسبت به منبع ارتعاش مورد بررسی قرار گرفت. به طور کلی، ابعاد بزرگترِ حائل و نزدیکی بیشتر حائل به منبع ارتعاش، اثرات کاهندۀ دامنۀ موج بهتری ایجاد می کند. نتایج آزمایشهای تجربی نشان داد که ترانشه های باز و موانع پر شده با ژئوفوم، به ترتیب ارتعاشات را به میزان 50 و 20 درصد کاهش داده و نقش محوری در کاهش عوارض جانبی موج دارند. نتایج این تحقیقات میدانی تجربی می تواند برای اهداف طراحی عملیات تراکم دینامیکی در مجاورت سازه‌ها مفید باشد.