بررسی عددی ظرفیت باربری پی های نواری مدفون واقع بر خاک دولایه
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
فتحی مهماندوست سفلی مهدی ,احمدی محمدمهدی
|
|
منبع
|
پنجمين كنفرانس ملي مهندسي ژئوتكنيك ايران و دومين كنفرانس بين المللي مهندسي زلزله و ژئوتكنيك لرزه اي - 1401 - دوره : 5 - پنجمین کنفرانس ملی مهندسی ژئوتکنیک ایران و دومین کنفرانس بین المللی مهندسی زلزله و ژئوتکنیک لرزه ای - کد همایش: 01220-77240 - صفحه:0 -0
|
|
چکیده
|
در بسیاری از زمین‌ها، لایه خاکی نرم تر در عمق کمی از پروفیل زیرسطحی خاک قرار دارد. سازه‌های بزرگ و حساس که نیازمند خاک با ظرفیت باربری بالا می‌باشند را نمی‌توان بر روی این زمین‌های ضعیف قرار داد. یکی از راه کارهای رفع این مشکل قرار گرفتن پی در عمق خاک می‌باشد. وجود عمق مدفون، با تغییر مکانیزم گسیختگی خاک و درگیر شدن نواحی بیشتری از خاک زیر پی به علت بسیج شدن مقاومت برشی مازاد نسبت به حالت عدم وجود عمق مدفون، می‌تواند تغییرات گسترده‌ای را در ظرفیت باربری پی ایجاد کند. البته این افزایش در ظرفیت باربری علاوه بر میزان عمق مدفون پی به عوامل مختلف دیگری مثل ضخامت خاک لایه بالایی و مشخصات مقاومتی خاک‌ها مثل چسبندگی و زاویه اصطکاک داخلی خاک بستگی دارد. در این مقاله سعی شده در چارچوب مدل سازی عددی و با استفاده از روش تفاضل محدود و به کارگیری نرم افزار flac2d برای ارائه روابط کاربردی به منظور تعیین ظرفیت باربری پی نواری مدفون بر روی خاکهای دو لایه ماسه بر روی رس و رس بر روی رس استفاده شود.
|
|
کلیدواژه
|
ظرفیت باربری، خاک دولایه، عمق مدفون، پی نواری، flac2d
|
|
آدرس
|
, iran, , iran
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|