کاربرد کنترل هوشمند عملکرد دو موتور القایی موازی تغذیه از یک اینورتر بکار رفته در قوای حرکتی مترو بر اساس الگورریتم بهینه سازی توده ذرات

در این مقاله از روش کنترل برداری هوشمند بمنظور کنترل بهینه سرعت، گشتاور و شار در کنترل دو موتور القایی سه فاز متصل به یکاینورتر استفاده شده است. ابتدا تابع هزینه بصورت میانگین مربعات خطای سرعت و جریان تعریف می شود. پارامترهای مجهول در این تابع هدف ،می باشند. این تابع هزینه به کمک الگوریتم بهینه سازی توده ذرات کمینه میشود. نتایج نشان می دهد که در حالت pi ضرایب کنترل کنندههایبهینه سازی جدید ، نوسانات مربوط به شار و سرعت و همچنین میانگین مربعات خطای تعقیب سیگنالهای مرجع کاهش یافته است. موضوع اصلیدر کنترل برداری دو موتور القایی متصل به یک pi این مقاله، استفاده از الگوریتم بهینه سازی هوشمند توده ذرات برای تنظیم کنترل کنندههایاینورتر می باشد .یکی از کاربردهای اصلی تغذیه چند موتور القایی از طریق یک اینورتر در سیستمهای قوای حرکت مترو می باشد که بعنوان نمونهدر مترو مشهد از چنین الگوریتمی برای بهبود عملکرد کنترلر برداری می توان استفاده نمود.