ارزیابی علل شکست شافت بوستر پمپ کوره قوس الکتریکی واحد فولادسازی

در مطالعه موردی انجام شده ارزیابی علل شکست شافت بوستر پمپ خنک‌کننده بدنه و سقف کوره قوس الکتریکی واحد فولادسازی بررسی شد. یک مطالعه دقیق برای تعیین علت شکست شافت پمپ انجام شد که شامل تجزیه‌وتحلیل طراحی، آنالیز شیمیایی، خصوصیات ریزساختاری، مکانیک شکست و اندازه‌گیری سختی بود. شکستگی سطح با استفاده از میکروسکوپ الکترونی روبشی (sem) برای شناسایی محل شکست و ترک اولیه استفاده شد. نتایج آزمایش ترکیب شیمیایی نشان داد، ماده مورد استفاده شافت مطابق با استاندارد aisi 1045 نبوده و در محدوده کمترین میزان عناصر آلیاژی قرار داشت و این امر سبب کاهش سختی پس از عملیات حرارتی شده بود. شافت در زمان شکست به‌شدت تحت تنش بوده و در تصاویر، شکست پیچشی مشاهده شد که به دلیل فاصله زیاد شافت و کوپلینگ و عدم تعادل شافت بود. مشاهده شد، شکست ترکیبی شافت ناشی از شکست در اثر بارگذاری پیچشی و خمش چرخشی بود. محاسبات نشان داد افزایش قطر شافت تا 3 میلیمتر در محدوده تلرانس طراحی سبب استحکام و افزایش کارایی شافت شده است.