|
|
بررسی و کاربرد ژئوسنتتیک در زیر سازی راهآهن سریع السیر (مطالعه موردی پروژه راه آهن سریع السیر تهران-قم-اصفهان)
|
|
|
|
|
نویسنده
|
بهرامی سهیل ,خدابخش محمد
|
منبع
|
كنفرانس بين المللي پيشرفت هاي اخير در مهندسي راه آهن (icrare) - 1402 - دوره : 8 - کنفرانس بین المللی پیشرفت های اخیر در مهندسی راه آهن (ICRARE) - کد همایش: 02221-26883 - صفحه:0 -0
|
چکیده
|
مزیت غیرقابل انکار حمل و نقل ریلی در مقایسه با سایر گزینههای حمل و نقل و افزایش تقاضا برای این نوع از حمل و نقل، موجب توسعه خطوط ریلی جدید و همچنین بازسازی و بهسازی خطوط ریلی قدیمی در سراسر دنیا میشود. بازسازی خطوط ریلی از متداولترین مشکلات سیستم راهآهنی هر کشور است که سالیانه مخارج زیادی را به خود اختصاص میدهد. به همین جهت، استفاده از روشهایی به منظور تقویت و استحکام بیشتر بستر خطوط ریلی، لازم و ضروری میباشد. تلاشهای اخیر صورت گرفته در بهبود و بهسازی خطوط ریلی تا حدود زیادی توانسته مشکلات ناشی از عدم وجود زیرسازی مناسب برای خطوط ریلی را کاهش دهد. یکی از روشهایی که امروزه بسیار مورد توجه قرار گرفته، استفاده از ژئوسنتتیکها میباشد. دراین پروژه سعی براین است که به معرفی و ذکر کاربرد انواع ژئوسنتتیکها با تاکید بر رویکرد فنی آنها و کاربرد ژئوسنتتیکها در زهکشی و رفع مشکلات ناشی از آن بپردازیم.
|
کلیدواژه
|
ژئوسنتتیک، زهکشی، بستر
|
آدرس
|
, iran, , iran
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Authors
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|