|
|
الویتبندی عوامل موثر در تصمیم گیری مشتریان بار برای انتخاب مد حمل و نقل بار زمینی (جاده ای و ریلی)
|
|
|
|
|
نویسنده
|
دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشکده مهندسی صنایع محمدرضا رضازاده ,نوری سیامک ,قنادپور سید فرید ,رستم خانی اکرم ,علی زاده گلدیانی میلاد
|
منبع
|
كنفرانس بين المللي پيشرفت هاي اخير در مهندسي راه آهن (icrare) - 1402 - دوره : 8 - کنفرانس بین المللی پیشرفت های اخیر در مهندسی راه آهن (ICRARE) - کد همایش: 02221-26883 - صفحه:0 -0
|
چکیده
|
تحلیل فرایند تصمیم گیری مشتریان برای انتخاب محصول یا خدمت مورد نیازشان پیچیده بوده و فاکتورهای زیادی بر تصمیم های مشتری تاثیر می گذارد. از طرفی این فاکتورها همواره دستخوش تغییرات می باشند و مشتریان به مرور زمان ممکن است رفتارهای خود را تغییر دهند. این موضوع در بازارهایی که دارای کالا یا خدمات جایگزین می باشد حائز اهمیت بوده و ارائه کنندگان کالا وخدمات می بایست همواره رفتار و مطلوب های مشتریان را رصد کرده تا بتوانند در رقابت در بازار موفق باشند. صنعت حمل و نقل بار جزو خدماتی است که در آن مشتریان حق انتخاب داشته و می توانند مد حمل و نقلی بار خود را تعیین نمایند.در این پژوهش سعی شده است تا با شناسایی فاکتورهای تاثیر گذار بر تصمیمات مشتریان مختلف برای انتخاب مد حمل و نقل خود، بتواند نتایج تصمیم سازی برای مدیران ارشد حوزه های حمل و نقل ایجاد کند. بدین منظور ابتدا با مرور مطالعات پیشین،کلیه فاکتورهای موثر در انتخاب مد حمل و نقل از جمله: زمان، هزینه، ایمنی، فاصله و غیره، شناسایی و استخراج شد، سپس با استفاده از روش دلفی فاکتورهای غیر مهم از نظر خبرگان صنعت حذف و در نهایت با استفاده از روش danp و تشکیل ماتریس دی متل معیارها، اولویت هر یک از فاکتورها تعیین شد. نتایج این پژوهش نشان میدهد فاکتورهای هزینه، زمان و سرعت حمل وحفظ ایمنی و سلامتی بار مهم ترین فاکتورهایی هستند که در انتخاب مشتریان حمل و نقل زمینی بار تاثیر می گذارند.
|
کلیدواژه
|
الویت بندی، danp، جاده، راه آهن، انتخاب مد حمل و نقل
|
آدرس
|
, iran, , iran, , iran, , iran, , iran
|
پست الکترونیکی
|
milad_alizadeh@alumni.iust.ac.ir
|
|
|
|
|
|
|
|
|
prioritization of the effective factors in the decision-making of cargo customers to choose the transportation mode (road and rail)
|
|
|
Authors
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|