اندازه گیری و مقایسه خاصیت روانکاری روانکارهای جامد پایه گرافیت و mos2، مورد استفاده در بین فلنج چرخ و گوشه ریل، با استفاده از آزمون پین بر روی دیسک

به دلیل گسترش کاربرد روانکارهای جامد برای کاهش سایش فلنج چرخ و گوشه ریل در سال‌های اخیر و انتخاب بهترین ترکیب از این محصولات، سه‌نمونه از معروف‌ترین و پرکاربردترین روانکارهای جامد شامل 30% گرافیت، 30% mos2 و مخلوط 15% گرافیت و 15% mos2 در یک بایندر پلیمری ترموست یکسان توسط آزمون پین برروی دیسک، در شرایط لغزش خالص، مورد آزمایش قرار گرفت. نمونه‌ها در سرعتm/s 6/0 و دو نیروی عمودی 25 و 50نیوتون آزمایش شدند و نتایج این آزمایش در قالب نمودار ضریب اصطکاک، دوام روانکاری و نرخ سایش ارائه شد. نتایج به‌دست آمده حاکی از آن بود که روانکار حاوی مخلوط گرافیت و mos2 بهترین عملکرد را داشت و تا 94% ضریب اصطکاک را کاهش داد؛ پس از آن روانکار حاوی mos2 بود که تا 91% ضریب اطکاک را کاهش داد و روانکار حاوی گرافیت با حداکثر 88% کاهش ضریب اصطکاک، کمترین اثربخشی را در مقایسه با سایر روانکارها داشت.

measuring and comparing the quality of lubrication of solid lubricants made of graphite and mos2 and used for wheel flange/rail gauge corner lubrication by using pin-on-disc tribometer

in light of widespread application of solid lubricants for wheel flange lubrication and selecting the best composition of these products, three well-known lubricant blocks incorporating 30% graphite, 30% mos2, and a mixture of 15% graphite and 15% mos2 have been assessed using a pin-on-disc apparatus at pure sliding condition. all the specimens, which were encapsulated in an identical thermosetting resin, were evaluated at a sliding speed (v=0.6 m/s) and two different normal loads (f=25, 50 n), followed by representing results in coefficient of friction graphs, retentivity graphs, and wear rate charts. according to the results, the lubricant which comprised a mixture of graphite and mos2 was superior to the others, with the reduction of cof up to 94%. following on from that, the mos2 based lubricant and graphite based lubricant induced the cof to diminish up to 91% and 88% respectively.