|
|
بررسی روش های مختلف مدیریت انرژی و مدیریت توان
|
|
|
|
|
نویسنده
|
موسوی گزافرودی سیدمحمد ,نجف پور سجاد ,قیصری سیدحامد
|
منبع
|
كنفرانس بين المللي پيشرفت هاي اخير در مهندسي راه آهن (icrare) - 1402 - دوره : 8 - کنفرانس بین المللی پیشرفت های اخیر در مهندسی راه آهن (ICRARE) - کد همایش: 02221-26883 - صفحه:0 -0
|
چکیده
|
آلودگی های محیط زیست و کمبود انرژی به عنوان بحران های جدی, پژوهشگران و صنعتگران را بر آن داشته تا به دنبال راهکارهایی مناسب با هدف مدیریت انرژی و مدیریت توان باشند .یک سیستم مدیریت انرژی ممکن است یک هدف واحد یا چندین هدف داشته باشد که ممکن است فنی، اقتصادی، فنی اقتصادی،زیست محیطی و اجتماعی اقتصادی باشد. مطالعات متعددی در مورد سیستم مدیریت انرژی انجام شده است، اما بیشتر مشارکت های تحقیقاتی بر روی اهداف اقتصادی متمرکز شده است. اهداف فنی سیستم مدیریت انرژی عبارتند از: عملکرد بهتر سیستم، کیفیت توان بهتر و کاهش تعمیر و نگهداری و خرابی در سیستم مورد نظر می باشد. ادغام وسایل نقلیه برقی پلاگین ، سیستم های ذخیره انرژی ومنابع انرژی تجدیدپذیر بدون هماهنگی مناسب ممکن است باعث انحراف سیستم از عملکرد مورد نظر خود شود، به عنوان مثال، شارژ وتخلیه وسایل نقلیه برقی در مدیریت ناهماهنگ ممکن است منجر به استرس حرارتی در شبکه توزیع و ترانسفورماتورها شود و یکپارچگی ناهماهنگ منابع انرژی تجدیدپذیر ممکن است مشکل توان راکتیو ایجاد کند که باعث انحراف در ولتاژ و مسائل دیگر شود. اهداف اقتصادی به کل هزینه عملیاتی انرژی، هزینه برای مشتریان، حداکثر کردن سود و غیره اشاره دارد .در این مقاله به بررسی کلی روش های مدیریت انرژی و مدیریت توان و همچنین معمار ی های متمرکز و غیر متمرکز و الگوریتم های مختلف کنترل و بهینه سازی و همچنین چالش ها و محدودیت های روش های مختلف پرداخته می شود .
|
کلیدواژه
|
سیستم های مدیریت انرژی، سیستم های مدیریت توان، منابع انرژی تجدیدپذیر، وسایل نقلیه برقی پالگین، راه آهن برقی
|
آدرس
|
, iran, , iran, , iran
|
پست الکترونیکی
|
s_gheysari@rail.iust.ac.ir
|
|
|
|
|
|
|
|
|
investigating different methods of energy and power management in electric railway power supply network
|
|
|
Authors
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|