بررسی ارتباط سنخ شخصیتی برون‌گرایی با ماهیت رفتار و میزان تهدید برای سایر رانندگان در رانندگان حرفه‌ای و سواری

عملکرد ایمن و شایسته در رانندگی یک مهارت ضروری در زندگی مدرن است و از این رو درک عوامل مرتبط با رفتار رانندگی مناسب به افزایش عملکرد بهینه در رانندگان منجر می‌شود. آمار تلفات جاده‌ای در جهان به طرز غیرقابل قبولی همچنان بالاست. گرچه طی دو دهه اخیر تمهیدات متعددی جهت کاهش تعداد تصادفات جاده‌ای اندیشیده شده، بر اساس آخرین گزارش سازمان بهداشت جهانی هدف اصلی این اقدامات که کاهش 50 درصدی تصادفات تا سال 2020 بود، حاصل نشده است. در آخرین گزارش منتشر شده تعداد تلفات جاده‌ای بیش از 1.35 میلیون نفر تخمین زده شده است که با این احتساب، تصادفات هشتمین عامل اصلی مرگ و میر در بین جوامع بشری است. در پژوهش سعی شد با استفاده از نمونه‌های رفتارشناسی رانندگی و سنخ شخصیتی به بررسی میزان تهدید رانندگان بر یکدیگر بپردازیم. نمونه ها در این پژوهش شامل 400 نفر از رانندگان وسایل نقلیه سبک و 303 نفر از رانندگان وسایل نقیله سنگین می باشد که در مناطق 22گانه تهران جمع آوری شده است. در بررسی و ارزیابی های داده‌های آماری استنتاج شده است که ویژگی برون‌گرایی بین سنخ‌های شخصیتی خطر‌آفرین‌تر برای رانندگان می باشد و ضریب تاثیر بالاتری در رانندگان سنگین نسبت به سایر رانندگان دارد، بر اساس نتایج پژوهشگران مختلف بین ویژگی های شخصیتی و رفتار رانندگی رابطه معناداری وجود دارد، پس طبیعی است هرچه فرد ویژگی های شخصیتی سالم تری از خود بروز دهد و شخصیت متعادلی داشته باشد، بازخوردش در رفتار رانندگی مثبت و رفتار رانندگی سالم‌تری خواهد داشت که این امر موجب کاهش تصادفات و سوانح می گردد.