بررسی تاثیر مدت زمان اعمال فشار نگهداری بر پارامتر انقباض حجمی قطعه پلیمری جعبه فیوز خودرو پژو پارس بر پایه پلی آمید 6.6

قالب گیری تزریقی با داشتن ویژگی های راندمان تولید بالا، دقت، اتوماسیون، استفاده از مواد و انعطاف پذیری مناسب در هندسه پیچیده، معمول ترین فناوری پردازش قطعات پلاستیکی بوده و به تولید اقلام پلاستیکی متفاوتی از نظر اندازه و کاربرد می پردازد. نرم افزار مولدفلو ابزاری است که به تجزیه و تحلیل قالب قطعات پلاستیکی می پردازد. در این مطالعه قطعه ی جعبه فیوز خودرو بر پایه ماده پلی آمید 6.6 مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت و با استفاده از نرم افزار مولدفلو، بر اساس پارامتر مدت زمان اعمال فشار نگهداری، به بررسی تاثیر این پارامتر بر میزان انقباض حجمی قطعه جعبه فیوز خودرو پرداخته شد. بدین صورت که قطعه ابتدا مش بندی شد، سپس براساس آنالیزهای molding window و gate location به ترتیب شرایط بهینه تزریق و محل های تزریق مذاب مشخص شدند. در ادامه سیستم های راهگاهی و خنک کاری طراحی شدند و در نهایت براساس آنالیز cool+fill+pack زمان های مختلف اعمال فشار نگهداری مورد بررسی قرار گرفت و تاثیر این زمان ها بر میزان انقباض حجمی قطعه تحلیل و بررسی شد. با توجه به نتایج بدست آمده مشاهده شد که در اثر افزایش زمان اعمال فشار نگهداری، میزان انقباض حجمی مربوط به قطعه ی مورد مطالعه کاهش یافته، که این کاهش در میزان انقباض حجمی می تواند باعث افزایش کیفیت قطعه ی تولیدی شود.