>
Fa   |   Ar   |   En
   بررسی تاثیر طول مسیر تزریق بر میزان فرورفتگی، انقباض حجمی و اعوجاج قطعه جعبه فیوز خودرو پژو پارس بر پایه پلی آمید 6.6  
   
نویسنده رجبلو علی ,رمضانیان نوید ,فنایی ابوذر
منبع نوزدهمين همايش ملي و هشتمين كنفرانس بين المللي مهندسي ساخت و توليد ايران - 1401 - دوره : 19 - نوزدهمین همایش ملی و هشتمین کنفرانس بین المللی مهندسی ساخت و تولید ایران - کد همایش: 01220-13523 - صفحه:0 -0
چکیده    پلاستیک ها خواصی متفاوت از سایر مواد دارند که این باعث می شود آن ها را بعنوان علمی مجزا مورد مطالعه قرار دهند. یکی از مهم ترین روش های رایج برای شکل دادن پلاستیک ها فرآیند قالب گیری تزریقی می باشد که سرعت بالای تولید محصولات با اجزای پیچیده، دقت بالا و مقرون به صرفه بودن آن، این فرآیند را مورد توجه قرار داده است. مولدفلو یک نرم افزار شبیه سازی است که با صرفه جویی در زمان و هزینه به بررسی اثرات پارامترهای مختلف در طراحی قالب می پردازد. در این مطالعه براساس طراحی سیستم راهگاهی، با استفاده از نرم افزار مولدفلو، به بررسی تاثیر طول مسیر تزریق بر پارامترهای مهم فرآیند تزریق قطعه جعبه فیوز خودرو پژو پارس پرداخته شده است. بدین صورت که قطعه ابتدا مش بندی شد، سپس براساس آنالیزهای molding window و gate location به ترتیب شرایط بهینه و محل های تزریق مذاب مشخص شدند. در ادامه سیستم راهگاهی به دو حالت کوتاه و طویل با ابعاد یکسان از نظر طول و قطر بوش، طول و قطر گلویی و قطر راهگاه طراحی شد. سپس این سیستم ها تحت آنالیز fill+pack+warp قرار گرفتند و نتایج آن باهم مقایسه شدند. درنهایت سیستم راهگاهی کوتاه از نظر میزان فرورفتگی، انقباض حجمی و اعوجاج نتایج بهتری را نسبت به سیستم راهگاهی طویل به ثبت رساند.
کلیدواژه مولدفلو،قالب گیری تزریقی،سیستم راهگاهی،فرورفتگی،انقباض حجمی
آدرس , iran, , iran, , iran
پست الکترونیکی sab.famech@gmail.com
 
     
   
Authors
  
 
 

Copyright 2023
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved