بررسی تجربی، مدل سازی ریاضی و بهینه سازی پارامترهای موثر در رفتار نیرو محوری در فرآیند سوراخکاری چندلایه کامپوزیتی شیشه/اپوکسی با انحناء

کامپوزیت های تقویت شده با الیاف به دلیل نسبت استحکام به وزن بالا، سفتی بالا و عملکرد مناسب، کاربرد وسیعی در صنایعی نظیر خودرو، انرژی تجدیدپذیر، هوافضا و غیره دارند. کامپوزیت‌ها معمولا به صورت شکل نهایی ساخته میشوند اما برای اتصال آن‌ها به یکدیگر نیاز به ماشینکاری و به ویژه سوراخکاری دارند. یکی از کاربرد‌های چندلایه‌های کامپوزیتی انقال سیال مانند نفت و مواد پتروشیمی و غیره به وسیله‌ی لوله‌های کامپوزیتی میباشد. در این مطالعه به دلیل استفاده روزافزون از لوله‌های کامپوزیتی و احتمال ایجاد آسیب در بین لایه‌ها و به ویژه آسیب تورق در چندلایه‌های کامپوزیتی به واسطه افزایش نیروی محوری در حین سوراخکاری به بررسی اثر پارامترهای اصلی سوراخکاری مانند سرعت پیشروی، سرعت دورانی و قطر ابزار بر روی نیروی محوری در سوراخکاری چندلایه کامپوزیتی با انحنا پرداخته شده است. نتایج آزمایشگاهی تحقیق حاضر نشان می‌دهد که به طور کلی افزایش سرعت دورانی ابزار باعث کاهش نیروی محوری و افزایش سرعت پیشروی و قطر ابزار باعث افزایش نیروی محوری می‌شوند. همچنین نتایج بهینه‌سازی در این آزمایش نشان می‌دهد که کمترین میزان نیروی محوری در قطر 2 میلیمتر، نرخ پیشروی 10 میلیمتر بر دقیقه و سرعت دورانی 1833 دور بر دقیقه حاصل می‌شود.