بررسی عددی تاثیر طوقه و صفحات مستغرق همسطح با بستر جریان بر کاهش عمق آبشستگی پایه پل

پل ها یکی از مهمترین سازه های رودخانه ای هستند. مهمترین عامل تخریب پل ها، آبشستگی اطراف پایه های پل می باشد. همه ساله پل های زیادی در سراسر جهان به دلیل در نظرنگرفتن نقش عوامل هیدرولیکی تخریب می شوند. در این تحقیق به بررسی عددی تاثیر توام طوق و صفحات مستغرق بر کاهش عمق آبشستگی پایه های پل پرداخته می شود. بدین منظور 18 آزمایش با دبی های متفاوت و طول صفحات مستغرق مختلف و محل قرارگیری صفحات مماس با بستر با استفاده از نرم افزارflow3d مورد ارزیابی و تحلیل قرار گرفتند. نتایج شبیه سازی با نرم افزار flow3d نشان می دهد که با افزایش فرود جریان شاهد افزایش آبشستگی خواهیم بود. به طورکلی با قرار دادن همزمان طوق و صفحات مستغرق عمق آبشستگی کاهش پیدا می کند.