بررسی اثرات دینامیک حجم گاز بر رفتار دینامیکی توربین گاز دوشفته 25 مگاواتی در شرایط راهاندازی و خاموشی اضطراری
|
|
|
|
|
نویسنده
|
رشیدزاده هیوا
|
منبع
|
اولين همايش ملي دستاوردهاي نوين در مهندسي برق، كامپيوتر و مهندسي پزشكي - 1401 - دوره : 1 - اولین همایش ملی دستاوردهای نوین در مهندسی برق، کامپیوتر و مهندسی پزشکی - کد همایش: 01221-53023 - صفحه:0 -0
|
چکیده
|
شبیه سازی عددی و تحلیلی رفتار دینامیکی توربین گاز در زمینههای مختلف توربوکمپرسور، توربوژنراتور و توربوفنها در حال توسعه میباشد. در این میان بررسی تاثیر دینامیکی حجم مولفههای توربین گاز، جهت پیشبینی رفتار دینامیکی توربوکمپرسور در شرایط خاموشی اضطراری از اهمیت ویژهای برخوردار است. در این مقاله تاثیر دینامیک حجم مولفههای توربینگاز مانند توربین مولد، مسیرسوخت رسانی و ایستگاه تقویت فشار در مواجهه با پدیده خاموشی اضطراری با استفاده از روش صفربعدی بررسی شدهاست. مدلسازی ترمودینامیکی سیکل با استفاده از منحنیهای مشخصه کمپرسور، محفظه احتراق و توربین انجام شده و از روش المصری برای بررسی خنککاری پرههای توربین استفاده شدهاست. منحنیهای مشخصه بر اساس مدلسازی سهبعدی cfd که برای یک توربین گاز صنعتی 25 مگاواتی توسعه دادهشدهاست، استخراج شده و مورد استفاده قرارگرفتهاند. حجمهای مجازی برای تحلیل دینامیک حجم مابین گروههای کمپرسور، محفظه احتراق و طبقات توربین و مسیر سوخترسانی و همچنین مابین مولفههای ایستگاه تقویت فشار درنظر گرفته شدهاند. درخاتمه، برای آشکار نمودن اختلاف بین مدلی که اثرات دینامیک حجم را درنظرگرفته و مدلی که این اثرات را نادیده گرفتهاست، یک تحلیل حساسیت جامع ارائه گردیده است.
|
کلیدواژه
|
توربین گاز دو شفته، توربوکمپرسور، خاموشی اضطراری، دینامیک حجم، راهاندازی
|
آدرس
|
, iran
|
پست الکترونیکی
|
h.rashidzadeh@srbiau.ac.ir
|
|
|
|
|