بررسی اثر افزودن میکروسیلیس در مقادیر مصرف مختلف بر مشخصات مقاومتی روسازی های بتنی جاده ای حاوی الیاف میکرو مصنوعی بر پایه ی پلی پروپیلن

بهبود خصوصیات مقاومتی روسازی های بتنی باعث افزایش عملکرد این سازه های بتنی می گردد. استفاده از مواد نوین به منظور دستیابی به این موضوع، از اهمیت بالایی برخوردار است. تحقیق حاضر به بررسی اثر افزودن میکروسیلیس در مقادیر مصرف مختلف بر مشخصات مقاومتی روسازی های بتنی جاده ای حاوی الیاف میکرو مصنوعی بر پایه ی پلی پروپیلن می پردازد. ماده ی میکروسیلس در مقادیر 5 و 7.5 درصد و الیاف میکرو پلی پروپیلن در مقدار 0.9 kg/m3 به مخلوط بتنی شاهد افزوده گردید. خصوصیات مقاومتی طرح های اختلاط بتن شامل مقاومت فشاری، کششی دو نیم شدن و مقاومت خمشی مطابق با استاندارد ارزیابی گردید. نتایج حاکی از آن بود که ماده ی میکروسیلیس و مقدار آن تاثیر چشمگیری بر تغییرات خصوصیات مقاومتی مخلوط های بتنی شاهد و الیافی دارد. با افزودن ماده ی میکروسیلیس مقاومت فشاری، کششی دو نیم شدن و مقاومت خمشی بتن شاهد به ترتیب حداکثر تا میزان 18، 21 و 20 درصد افزایش یافت. مقاومت کششی دو نیم شدن و خمشی بتن الیافی به ترتیب حداکثر تا میزان 29 و 29 درصد افزایش یافت. تاثیر ماده ی دوده ی سیلیس در تغییرات مقاومت کششی و خمشی مخلوط های بتنی الیافی بیشتر از بتن فاقد الیاف بود. میزان تغییرات مقاومت کششی و خمشی بتن شاهد و الیافی حاوی میکرو سیلیس بیشتر از مقاومت فشاری آن بود. همچنین، میزان تغییر مقاومت کششی و خمشی نزدیک به یکدیگر بود.