مدلسازی عددی تاثیر دما و شکل سنگدانه بر کرنش های ایجاد شده در روسازی های انعطاف پذیر

به منظور بررسی پاسخ روسازی تحت بار متحرک وسیله نقلیه با دماهای مختلف، مدل سه بعدی با استفاده از نرم افزار آباکوس توسعه داده شده است. در این راستا با طراحی یک مدل سه بعدی و بارگزاری روی آن در دماهای مختلف، جا به جایی صورت گرفته در راستای قائم محاسبه شد. لذا نتایج در دماهای 20، 40 و 60 درجه سانتیگراد بررسی شده است. همانطور که مشاهده میشود افزایش دما باعث افزایش جابه جایی در سطح روسازی (نزدیک شدن به حالت ویسکوز) و کاهش دما باعث کاهش جابه جایی در سطح روسازی (نزدیک شدن به حالت الاستیک) می‌گردد. همانطور که از شکل فوق مشخص گردید، افزایش دما باعث افزایش میزان جابه جایی قائم روی سطح لایه میگردد که این میزان برای اختلاف دمای بین 20 تا 40 درجه سانتیگراد، حدود 10 درصد میباشد ولی به یکبار با افزایش دما تا میزان 60 درجه سانتیگراد این اختلاف بالای 30 درصد بدست آمده است. به منظور بررسی اثر شکل سنگدانه های مختلف در دمای یکسان و تحت بار یکسان، به محاسبه جا به جایی و خزش در دمای 40 درجه سانتیگراد پرداخته شده است. مشاهده می شود که استفاده از مصالح تیزگوشه و مرغوب باعث کاهش خزش صورت گرفته می باشد که این میزان برای تغییرات بین سندگانه ها از نظر شکل حدود ده درصد بین هر تغییر اختلاف ایجاد نموده است به طوری که اختلاف بین حالت روسازی دارای سنگدانه مرغوب و حالت سنگدانه گردگوشه اختلافی حدود 20 درصد را دارا میباشند.