مقایسه تاثیر افزودنی های مختلف بر عملکرد بتن غلتکی در پژوهش های انجام شده

روسازی بتن غلتکی، در آینده نه چندان دور جایگزین روسازی آسفالتی خواهد شد. در این پژوهش، تاثیر مواد افزودنی مختلف با مقادیر متفاوت و عملکرد آنها در تغییر مقاومت فشاری، مقاومت کششی و همچنین مقاومت خمشی بتن غلتکی و نیز درخصوص نتیجه آن بر کاهش تخریب سطح بتن و خرابی زیرسازی که موجب از بین رفتن روسازی می شود، مورد مطالعه قرار گرفت.استفاده از انواع افزودنی های معدنی به خصوص مواد افزودنی ضایعاتی در صرفه جویی در مصرف منابع و همچنین در تولید ضایعات و انباشته شدن آن ها در طبیعت تاثیر بسزایی دارد. با استفاده از آزمایش های مختلفی که در این زمینه انجام شده برخی از نتایج امیدوار کننده و منطقی در این مقاله مورد برسی قرار داده شد. انواع مواد افزودنی با درصدهای مختلف و نتایج متفاوت در این زمینه که نتایج منطقی و قابل اجرا را در پی داشته مورد بررسی قرار گرفت که برخی حتی در مناطقی از کشور ایران مورد استفاده عملی قرار داده شده است. روسازی بتنی که در ایران، به دلیل ارزان بودن قیر تاکنون مورد توجه و استفاده گسترده نبوده، با این حال با توجه به کم شدن منابع نفت و حذف یارانه ها از قیر و افزایش هزینه آسفالت، استفاده از روسازی های بتنی در ایران نیازمند بررسی و توجه قرار گرفته است. هدف کلی این مقاله مقایسه و ارزیابی جنبه های فنی، اجرائی و اقتصادی نوع و مقدار مواد افزودنی در روسازی بتن غلتکی می باشد. استفاده از روسازی بتن غلتکی به عنوان یک الگوی پیشنهادی مناسب در اختیار کارفرمایان، مشاوران و شرکت های پیمانکاری قرار می گیرد. نتایج مطالعات نشان می دهد که جایگزینی بتن آسفالتی با بتن غلتکی جهت استفاده به عنوان رویه روسازی راه، می تواند یک راهکار مناسب فنی و اقتصادی، برای این مسیر باشد.