|
|
تحلیل و ارزیابی مولفه های طرح هندسی با جهت افزایش ایمنی و کاهش تصادفات جاده ای
|
|
|
|
|
نویسنده
|
رحیمی هومن ,زاد امیر علی ,ابراهیمی سحر
|
منبع
|
اولين همايش ملي مهندسي عمران و منابع زمين - 1401 - دوره : 1 - اولین همایش ملی مهندسی عمران و منابع زمین - کد همایش: 01221-44317 - صفحه:0 -0
|
چکیده
|
امروزه افزایش ایمنی راه ها به یکی از معضلات مهم کشورهای در حال توسعه در بخش حمل و نقل و اقتصاد تبدیل شده است ..در این تحقیق تلاش شده است با استفاده از بانک اطلاعاتی جمع آوری شده،مدلی ارائه شود،تا میزان تاثیر پارامترهای موثر طرح هندسی بر ایمنی جاده های برو شهری بررسی شود.بدین منظور متغیرهای تاثیرگذار جهت مدلسازی انتخاب شده اند. حجم نمونه با استفاده از فرمول عمومی کوکران، 383 تن انتخاب گردید و برای انتخاب جامعه نمونه از روش نمونهگیری خوشهای چندمرحلهای و تصادفی ساده استفاده شد. پس از بررسی روایی و پایایی پرسشنامه جهت تحلیل دادهها متناسب با اهداف پژوهش از آزمونهای آماری تحلیل عاملی و t در قالب نرمافزار spss استفاده شد. سپس براساس آمارگیری و برداشت های میدانی در محورهای مطالعاتی و تکمیل اطلاعات لازم،مدل کالیبره و ارائه شه است. لغزندگی راه در ایمنی جاده با 4.51 بیشترین مقدارتاثیر و عرض آزاد در ایمنی جاده 3.02کمترین تاثیر را دارد
|
کلیدواژه
|
ایمنی ترافیک،طرح هندسی،تصادفات
|
آدرس
|
, iran, , iran, , iran
|
پست الکترونیکی
|
saharebrahimi177@gmail.com
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Authors
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|