بررسی ضریب رفتار سیستم های سازه ای مرکب در ارتفاع (بتنی-فولادی)

سازه‌هایی که در آن‌ها سیستم مقاوم باربر جانبی در طبقات تغییر کند، سازه‌های ترکیبی در ارتفاع نام دارند. ساخت سازه های ترکیبی در ارتفاع بخصوص ساختمان های دارای قاب های بتنی در طبقات پایین و قاب های فولادی در طبقات بالا به دلایل مختلفی از جمله مشکلات حمل بتن و بتن ریزی در ارتفاع زیاد، افزایش طبقات یک ساختمان موجود بتنی با سازه‌ی فلزی و نصب دکل فلزی و یا سازه ی سبک فولادی روی یک ساختار بتنی صورت می گیرد. ضوابط ارائه شده در آیین نامه ها و استانداردهای طراحی سازه ها در این گونه سازه های ترکیبی تا اندازه زیادی مبهم و ناکافی می باشد؛ به گونه ای که استفاده از دستورالعمل‌های مربوطه را با مشکل مواجهه کرده است. علاوه بر آن، تعیین ضریب رفتار سازه های ترکیبی در ارتفاع ، به دلایل فنی و اجرایی و اهمیت این ضریب در محاسبات سازه ای و لرزه ای بسیار حائز اهمیت است؛ هم چنین درک بهتر از ضریب رفتار باعث ساده تر شدن تحلیل و طراحی سازه ها می گردد. در این مطالعه، ضریب رفتار سازه‌های ترکیبی در ارتفاع شامل سازه‌های با سیستم قاب خمشی بتنی در طبقات پایین و سیستم قاب خمشی فولادی در طبقات بالا که دارای یک طبقه انتقالی هستند، مورد بررسی قرار گرفته است.