|
|
بررسی روشهای نگهداری و محافظت بستر رودخانه در محل پلها
|
|
|
|
|
نویسنده
|
یوسفی سمیه ,محجوب امیر
|
منبع
|
اولين همايش ملي مهندسي عمران و منابع زمين - 1401 - دوره : 1 - اولین همایش ملی مهندسی عمران و منابع زمین - کد همایش: 01221-44317 - صفحه:0 -0
|
چکیده
|
امروزه حمل و نقل جاده ای و ریلی، به عنوان یکی از مهمترین شاخص های توسعه اقتصادی هر کشوری به حساب می آید بنابراین ساخت، تعمیر و نگهداری زیرساختهای حمل و نقل از اهمیت بسزایی برخوردار است. پلهای رودخانه ای یکی از آسیب پذیرترین بخشهای زیرساختی حمل و نقل زمینی محسوب می شود که سالیانه هزینه های گزافی جهت ساخت و حفظ آن ها پرداخت می گردد. بررسی پدیده آبشستگی که ممکن است به طور مستقیم یا غیر مستقیم در طول عمر مفید یک سازه باعث تخریب و کاهش کارآیی آن گردد، بسیار ضروری و لازم می باشد. با ایجاد تغییراتی در الگوی جریان در محل پل باعث کاهش نیروهای هیدرودینامیکی وارد بر بستر شده و در نتیجه عمق آبشستگی کاهش مییابد. استفاده از دیوار هدایت آب، طوق محافظ و آبشکنها از جمله روشهای کاهش عمق آبشستگی هستند که در این مقاله به بررسی و مرور آنها، پرداخته شده است.
|
کلیدواژه
|
بستر رودخانه، آبشستگی، جریان، پایه پل
|
آدرس
|
, iran, , iran
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Authors
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|