ارزیابی تاثیر مورفومتری لندفرم ها بر روی سیل خیزی حوضه های آبریز رودخانه کشکان

شناخت عوامل هیدروژئومورفولوژیک و عملکرد آنها در حوضه آبخیز به منظور شناخت و مدیریت محیط حوضه آبخیز، اهمیت زیادی دارد یکی از مسائل مطرح در هیدرولوژی یک منطقه تولید رواناب و مساله سیل‌خیزی است. لندفرم‌ها با توجه به مورفومتری که دارند نقش مهمی را در ایجاد رواناب و سیل‌خیزی ایفا می‌کنند. با توجه به اهمیت بررسی ویژگی‌های مورفومتری در مطالعات حوضه آبخیز و بررسی میزان سیل‌خیزی حوضه آبخیز در این مطالعه هدف بررسی ویژگی‌های مورفومتری حوضه آبخیز، ارتباط ویژگی‌های موفومتری با نوع لندفرم و در نهایت پیش‌بینی میزان سیل‌خیزی از طریق لندفرم‌ها می‌باشد. در جهت ارزیابی وضعیت سیل‌خیزی حوضه از لایه‌های لندفرم، لایه‌های تراکم شبکه‌ی آبراهه، فاصله از رودخانه، بارش، تراکم پوشش گیاهی، کاربری زمین، ارتفاع، شیب و سنگ شناسی استفاده شد که جهت استخراج لایه لندفرم از روش طبقه بندی tpi استفاده، و سپس جهت وزدن دهی به لایه‌ها از روش ahp و از روش فازی نیز جهت استاندارد سازی و پهنه‌بندی سیل‌خیزی حوضه استفاده شد. که بر این اساس نتایج نشان داد که ده نوع لندفرم به نام‌های آبراهه، دره‌های آبراهه‌های میانی، زهکش‌های مرتفع، بالا رود، دره‌های u شکل، دشت های کوچک، شیب‌های باز ، شیب‌های بالایی، یال‌های مرتفع، یال‌های شیب‌ میانی، یال‌های مرتفع، قله کوه در منطقه شناسایی شد. و همچنین نتایج حاصل از بررسی ارتباط بین لندفرم‌ها و پهنه‌های سیل‌خیزی نشان داد بیشترین درصد پهنه‌های سیل‌خیزی در کلاس با پتانسیل سیل‌خیزی زیاد در لندفرم شیب‌های باز با مقدار 077/3 درصد می‌باشد.