مطالعه رفتار سایشی و مقاومت به خوردگی فولادهای spfc340 ,if04 و st14 برای کاربردهای بدنه خودرو

امروزه دستیابی به فولادهای نوین با ایده ی افزایش ایمنی و کاهش وزن خودرو به یکی از مهم ترین موضوعات تحقیقاتی در سطح صنعتی و دانشگاهی تبدیل شده است. در این میان، علاوه بر توجه به خواص مکانیکی این فولادها، توجه به رفتار سایشی و مقاومت به خوردگی آنها از اهمیت زیادی بر خوردار است. بر این اساس، در این پژوهش، به مطالعه رفتار سایشی و رفتار خوردگی سه فولاد spfc340 ، if04 و st14 که در بدنه اتوموبیل استفاده می شوند پرداخته شده است. بدین منظور آزمونهای مشخصه یابی ریزساختار، آزمون سایش رفت و برگشتی و مطالعه خوردگی از طریق آزمون غوطه وری بر روی نمونه ها انجام شد. بررسی های سایشی نشان داد که نمونه spfc340 کمترین میزان کاهش وزن و پایین ترین ضریب اصطکاک را دارا است. همچنین، مکانیزم سایش در هر سه مورد ترکیبی از خراشان و چسبان تشخیص داده شد. بررسی های صورت گرفته در زمینه خوردگی نشان داد که نمونه st14 ضعیف ترین و نمونه spfc340 بهترین رفتار خوردگی را ارایه کرد. سطح نمونه if04 در اثر خوردگی یکنواخت به شدت آسیب دید در حالی که سطح نمونه spfc340 دچار خوردگی موضعی شد.