بازرسی غیرمخرب خوردگی موضعی داخل تاسیسات شناورهای دریایی به منظور آنالیز تخریب و تخمین عمر

شناسایی و تشخیص نوع و میزان خوردگی به‏منظور ارائه راهکار حفاظت از آنها و آنالیز تخریب و تخمین عمر تجهیزات اهمیت زیادی دارد. انجام بازرسی های فنی از جمله اقدامات اصلی در جهت تشخیص میزان و نوع خوردگی می‏باشد. نوع خوردگی به ویژه در صنایع دریایی و شناورهایی که در تماس با آب دریا و محیط های کلریدی هستند عموماً از نوع موضعی به خصوص خوردگی حفره‏ای است. در این میان تجهیزات از جنس هایی مانند فولادهای زنگ‏نزن و آلیاژهای مس که اتفاقا دارای مقاومت بالایی در مقابل برخی از انواع خوردگی هستند نسبت به خوردگی های موضعی حساسیت بیشتری دارند. مشکلی که در بازرسی خوردگی تاسیسات شناورها وجود دارد پیچیدگی تاسیسات از لحاظ وجود خم های زیاد، عدم دسترسی و قطر و طول های کم و حتی کمتر از 3 اینچ می باشد که باعث شده مقدار محدودی از روش های بازرسی خوردگی برای آنها قابل استفاده باشد. هدف از ارائه این مقاله، بررسی روش های بازرسی خوردگی موضعی در تاسیسات شناورها و یافتن بهترین روش می باشد. لذا در این مقاله پس از بررسی اجمالی انواع خوردگی در این آلیاژها، روش‏های بازرسی خوردگی همراه با مزایا و معایب هریک از آنها مورد بررسی قرار گرفته و روش مناسب به منظور بازرسی خوردگی این گونه تجهیزات پیشنهاد شده است.