امکان سنجی میزان کشش خطوط ریلی مطالعه موردی شهر شیراز

افزایش جمعیت در شهرهای بزرگ کشور و گسترش بی‌رویه شهرها بدون برنامه‌ریزی صحیح، چیدمان اتفاقی مراکز تولید و جذب سفر و عدم وجود فن‌آوری ارتباطی جایگزین، سبب ایجاد سفرهای شهرزیاد به‌ویژه با وسایل نقلیه شخصی شده است. حرکت، عامل اصلی پویایی زندگی شهری و تداوم‌بخش کلیه فعالیت‌های اقتصادی، اجتماعی، فرهنگی در سطح شهرها است. همچنین، نقل و نقل و زیرساخت‌های مرتبط با آن‌هم به‌صورت مستقیم و هم باواسطه بر توسعه کالبدی شهرها اثرگذار هستند. در صورت ساماندهی شبکه دسترسی به‌عنوان شاهراه‌های حیاتی شهر،بافت شهری قادر به اد امه حیات خود بوده و امکان رشد و توسعه هرچه بیشتر شهر را فراهم می‌کند. بی‌شک یکی از مهم‌ترین معضلات رشد شهرها ، ناکارآمدی شبکه ارتباطی است. معابر کم‌عرض، درهم‌تنیده، غیر هندسی و ناهماهنگ با نیازهای دسترسی، افزون بر اینکه آمدوشد و دسترسی به بافت را برای ساکنان دشوار می‌سازد، تامین خدمات و تاسیسات شهری را نیز با دشواری روبه‌رو می‌کند.

feasibility study of traction of railway lines case study of shiraz

the increase in population in the big cities of the country and the uncontrolled expansion of cities without proper planning, random arrangement of production centers and attraction of travel, and the lack of alternative communication technology, have caused a lot of city trips, especially with personal vehicles. movement is the main dynamic factor of urban life and the sustainer of all economic, social and cultural activities in cities. also, transportation and related infrastructures have an effect on the physical development of cities both directly and indirectly. if the access network is organized as the vital highways of the city, the urban fabric will be able to sustain its life and provide the possibility of growing and developing the city as much as possible. undoubtedly, one of the most important problems of the growth of cities is the inefficiency of the communication network. narrow, interwoven, non-geometrical and inconsistent with access needs, in addition to making it difficult for residents to move around and access the fabric, it also makes it difficult to provide urban services and facilities.