طراحی با استفاده از هوش مصنوعی و داده های تصادفی جهت کنترل توان اکتیو مبدل های بادی

در این مقاله به‌منظور آدرس‌دهی مهم‌ترین تابع کنترل مشخصه بادی ژنراتور بادی مبتنی بر ژنراتور سنکرون مغناطیس دائم یک طرح با استفاده از هوش مصنوعی و داده های تصادفی جهت کنترل توان اکتیو مبدل های بادی پیشنهاد شده است. استراتژی‌های کنترلی، طرح‌های کنترلی سنتی مربوط به مبدل‌های منبع ولتاژ پشت به پشت را اصلاح کرده تا از استفاده از مدار چاپر اضافی، کنترل دوگانه جریان و حلقه‌های جبران جلوگیری کنند. اولا کنترل میرایی نوسانات مد چرخشی به‌طور فعالی با حلقه کنترل ولتاژ لینک dc از مبدل سمت ماشین مشارکت دارد. همچنین، وابستگی تنظیم توان به عملکرد گذر از خطا و وابستگی میرایی نوسانات به اغتشاشات شبکه در حلقه کنترل توان اکتیو در مبدل سمت شبکه در نظر گرفته می‌شود. طرح‌های کنترلی پیشنهادی با استفاده از شبیه‌سازی‌های pscad/emtdc بررسی‌شده و نتایج سازگاری بهتر روش پیشنهادی نسبت به طرح‌های سنتی در شرایط بهره‌برداری مختلف را ثابت کرده‌اند.

design using artificial intelligence and random data to control the active power of wind turbines

design using artificial intelligence and random data to control the active power of wind turbines in this article, in order to address the most important characteristic control function of the wind generator based on the permanent magnet synchronous generator, a design using artificial intelligence and random data is proposed to control the active power of wind converters. the control strategies modify traditional control schemes of back-to-back voltage source converters to avoid the use of redundant chopper circuitry, dual current control, and compensation loops. first, the rotary mode oscillation damping control is actively involved with the dc link voltage control loop of the machine side converter. also, the dependence of the power regulation on the fault-passing function and the dependence of the oscillation damping on the grid disturbances in the active power control loop in the grid-side converter are considered. the proposed control schemes have been investigated using pscad/emtdc simulations and the results of the proposed method have proven better compatibility than the traditional schemes in different operating conditions