بررسی ویژگی های سبک معماری ایستگاه های راه اهن ایران در دوره پهلوی اول
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
فتاحی محمدرضا ,کار احمدی مهران
|
|
منبع
|
هفتمين همايش افق هاي نوين در مهندسي عمران، معماري و شهرسازي - 1402 - دوره : 7 - هفتمین همایش افق های نوین در مهندسی عمران، معماری و شهرسازی - کد همایش: 02230-71323 - صفحه:0 -0
|
|
چکیده
|
در این مقاله سعی شده با بررسی ایستگاه های راهن دوره پهلوی اول سبک ها و روش های مورد استفاده در هر کدام از ایستگاه ها مشخص گردد هدف از این مقاله این است که با مقایسه سبک ها معماری ایستگاه های راه اهن با یکدیگر نوع معماری مورد استفاده در کلان شهر ها و شهر های کوچک تر مشخص شود همچنین با بررسی تطبیقی ایستگاهای راه اهن معماری های بومی و سبک های ملی در کشور مشخص گردد روش تحقیق به صورت توصیفی تحلیلی و نوع روش تحقیق کیفی و راهبرد نمونه موردی میباشد معماری ایستگاه های راه اهن در دوره پهلوی اول بیشتر بر دو اساس معماری نئو کلاسیک در کلان شهر ها و معماری بومی ترکیبی در شهر های کوچک تر بوده است که به تفکیک بررسی گردیده است
|
|
کلیدواژه
|
معماری ایستگاه راه اهن پهلوی اول، معماری نئوکلاسیک،معماری دوره پهلوی اول، معماری باستان گرایانه،ایستگاه های راه اهن ایران
|
|
آدرس
|
, iran, , iran
|
|
پست الکترونیکی
|
m.karahmadi@ashrafi.ac.ir
|
|
|
|
|
|
|