|
|
تغییرات مقاومت برشی زهکشی نشده خاکهای ماسهای تثبیت شده با رزین پلیمری زرگان مالچ بر اثر تغییرات دانسیته
|
|
|
|
|
نویسنده
|
برنا امیرمحمد ,میرعابدینی محمدابراهیم
|
منبع
|
سومين كنفرانس ملي مهندسي عمران، توسعه هوشمند و سيستم هاي پايدار - 1402 - دوره : 3 - سومین کنفرانس ملی مهندسی عمران، توسعه هوشمند و سیستم های پایدار - کد همایش: 02230-92783 - صفحه:0 -0
|
چکیده
|
بهسازی خاک، فرآیندی است که به منظور دستیابی به خواص ژئوتکنیکی بهتر انجام میگیرد. یکی از روشهای بهبود مشخصات ژئوتکنیکی خاک، اصلاح آن با استفاده از مواد افزودنی است. بدین منظور در این تحقیق نیز از یک نوع رزین پلیمری به نام زرگان مالچ برای بهسازی خاکهای ماسهای با تراکمهای نسبی پایین تا متوسط استفاده شده است. زرگان مالچ مایعی شیری رنگ بدون ذرات جامد با قابلیت پاشش بسیار خوب است. این مالچ پلیمری، با ایجاد سمنتاسیون به دلیل چسبندگی ذاتی خود، باعث تقویت مشخصات مکانیکی ماسه خواهد شد. در این تحقیق، خاک ماسهای با مقادیر 1، 3، 5 و 7 درصد وزنی زرگان مالچ بهسازی شد. از طرفی برای بررسی اثر دانسیته، مقادیر 30، 40، 50 و 60 درصد دانسیته نسبی برای ماسه در نظر گرفته شد. علت محدود شدن بررسی به دانسیته 60 درصد، آن بود که عملاً با دانسیتههای بیشتر و داشتن تراکم زیاد ماسه، لزوم بهسازی در پروژههای عمرانی احساس نمیشود. در مجموع در این تحقیق 16 طرح بهسازی مورد بررسی قرار گرفت. نتایج این تحقیق نشان داد که مقاومت فشاری تک محوری نمونههای ماسه بهسازی شده با 1، 3، 5 و 7 درصد زرگان مالچ و با دانسیتههای نسبی 30، 40، 50 و 60 درصد، به ترتیب برابر (3/43، 8/26، 3/21 و 4/12) درصد، (1/70، 3/57، 1/52 و 9/38) درصد، (5/104، 2/90، 5/74 و 9/54) درصد و (106، 9/93، 4/73 و 1/53) درصد نسبت به نمونههای شاهد با همین دانسیتهها افزایش داشته است. همچنین افزایش دانسیته ماسه از 30 به 60 در طرحهای بهسازی شده با 1، 3، 5 و 7 درصد زرگان مالچ، باعث کاهش کرنش گسیختگی به ترتیب به میزان 9/7، 4/8، 9/8 و 6/10 درصد شده است. در نهایت، مقدار 5 درصد وزنی زرگان مالچ به عنوان درصد بهینه برای بهسازی خاک ماسهای با این ماده تشخیص داده شد.
|
کلیدواژه
|
ماسه، رزین پلیمری زرگان مالچ، دانسیته، مقاومت فشاری تک محوری، کرنش گسیختگی
|
آدرس
|
, iran, , iran
|
پست الکترونیکی
|
mem_1354@yahoo.com
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Authors
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|