|
|
|
|
تغییر ضرایب دبی اشل ایستگاه هیدرومتری ایدنک پس از سیلاب 97 - 98
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
عیدی پور امین ,شریفی علی ,رادمنش فریدون
|
|
منبع
|
دوازدهمين همايش بين المللي محيط زيست، انرژي و منابع طبيعي - 1402 - دوره : 12 - دوازدهمین همایش بین المللی محیط زیست، انرژی و منابع طبیعی - کد همایش: 02230-18586 - صفحه:0 -0
|
|
چکیده
|
سیل یکی از بلایای طبیعی مهمی است که همه ساله باعث ایجاد خسارت های مالی و جانی فراوانی به جوامع مختلف می گردد. به همین دلیل محققان سعی نموده اند که تغییرات کمی این پدیده را حتی المقدور به طور دقیق مورد بررسی قرار دهند. در این پژوهش تغییرات ضرایب دبی اشل ایستگاه ایدنک واقع در شهرستان بهبهان و در حوزه مارون مورد بررسی قرار گرفت. مطالعات آزمایشگاهی و نظری بسیاری در رودخانهها توسط محققان برای برآورد منحنی دبی- اشل صورت گرفته است. در رودخانههای طبیعی در شرایط سیلابی با افزایش دبی جریان آب از کانال اصلی خارج شده و وارد سیلاب دشت ها می گردد در نتیجه شکل مقطع کانال تغییر پیدا میکند و موجب تغییر ضریب دبی اشل می شود. ولی همچنان تعمیم پذیری این منحنی ها به رودخانه های طبیعی به عنوان یکی از مسائل اصلی رودخانه می باشد.هدف از این تحقیق، ارزیابی تغییرات مقطع توسط سیل میباشد. نتایج تحقیق نشان میدهد که بستر رودخانه در چندین نقطه عریضتر شده است و تغییر بستر ایستگاهها به دلیل توپوگرافی و جنس مقطع بسیار متغیر است و در اثر تغییر بستر جداول دبی اشل تغییر می کنند و باید جداول جدید تهیه کرد و جدول قبلی از اعتبار ساقط است.
|
|
کلیدواژه
|
سیلاب، تغییرمقطع، شستگی، ضرایب دبی اشل، ایستگاه هیدرومتری.
|
|
آدرس
|
, iran, , iran, , iran
|
|
پست الکترونیکی
|
radmanesh@scu.ac.ir
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
change ofstage-discharge.coefficients of idnk hydrometry station after flood of 2019
|
|
|
|
|
Authors
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|