بررسی عددی تاثیر میزان مومنتوم ورودی نازل سوخت و هوا بر پارامترهای احتراق بدون شعله

هدف از مطالعه حاضر بررسی عددی تاثیر میزان مومنتوم ورودی نازل سوخت و هوا در حالت پیش مخلوط در میزان دمای بیشینه ، دمای متوسط میزان بازچرخش و عدد دامکهولر احتراق مخلوط گاز متان، اتان و هیدروژن در حالت بدون شعله می‌باشد. بدین منظور از مدل احتراقی edc، مدل توربولانسی دو معادله ای k-ε استاندارد، مدل تشعشعی do و سینتیک شیمیایی جزئی gri 3.0 جهت انجام شبیه‌سازی‌ها استفاده شده است. نتایج حاصل از شبیه سازی عددی تطابق خوبی با نتایج آزمایشگاهی بدست آمده از مطالعات قبلی داشته و نشان می دهد که با کاهش قطر نازل در دبی ثابت مخلوط سوخت و هوا که منجر به افزایش مومنتوم ورودی می گردد می توان مقدار بیشینه بازچرخش درون کوره را افزایش و بیشینه دمای درون کوره را کاهش داده و این کاهش در بیشینه دمای درون کوره با کاهش ناکس خروجی همراه می باشد. در نهایت نتایج شبیه سازی نشان می دهد که با افزایش مومنتوم خروجی می توان میزان عدد دامکهولر بیشینه درون کوره را کاهش داد .