تخصیص قابلیت اطمینان با رویکرد تاب آوری زیرسیستم ها با روش فو مطالعه موردی : صندلی پران هواپیمای جنگنده

تخصیص، یکی از فعالیت های مهم و اساسی در فرآیند قابلیت اطمینان می باشد با توجه به اهداف مورد نظر، قابلیت اطمینان زیر سیستم ها و اجزای تشکیل دهنده ی آن را تعیین می نماید و چنانچه به درستی انجام نشود، دستیابی به اهداف قابلیت اطمینان برای کل سیستم امکان پذیر نخواهد بود. برای تخصیص قابلیت اطمینان روش هایی ارائه شده که خالی از نقص نبوده است. در این پژوهش پنج فاکتور پیچیدگی، تکنولوژی جدید، زمان عملکرد، محیط و تاب آوری زیرسیستم ها در نظر گرفته شده است و هدف این است که رویکردی جدید در تخصیص قابلیت اطمینان به روش امکان پذیری هدف در نظر گرفته شود تا بتوان قطعات و زیرسیستم های تولید یا خریداری شده از تامین کنندگان مختلف را براساس قابلیت اطمینان و تاب آوری مورد نظر در زمان شوک و شرایط نامطلوب، بررسی و اندازه گیری کرد. برای به دست آوردن ضریب اهمیت پنج فاکتور ذکر شده ابتدا با استفاده از روش های تصمیم گیری با معیارهای چند گانه و نظر خبرگان و یا به صورت کیفی، زیر معیارهای تاب آوری اندازه گیری و پس از در نظر گرفتن روابط میان معیارهای تاب آوری، جهت به دست آورن وزن آنها از روش anp استفاده شده است. نهایتا نتایج به دست آمده برای هر زیرسیستم از یک محصول خاص برای چند تامین کننده به روش فو با پنج فاکتور مذکور بررسی و اندازه گیری و در نهایت اعتبار سنجی می شود.

allocating reliability adopting subsystem resilience approach taking up foo method

abstract: all systems from big to small, must have adequate reliability. if that is not the case, a disturbance in the proper functioning of a system can bring about tremendous economic and human losses. from another perspective, reliability is regarded as one of the quality features of component parts, products and large and complicated systems playing an essential role in the performance of latter equipment. in today s world competitive market, reliability is among highly focused issues. the concept allocation is one of the crucial and decisive activities in the reliability process, which, by considering the intended targets-specifies the reliability of subsystems and their component ingredients. this concept –i.e., allocation- if not realized appropriately, the attainment of reliability targets for the entire system would be an impossible undertaking. for allocating reliability, there are some methods offered by researchers, which methods are not without defects. four factors are presented in this regard: complexity, state-of-the art technology, operating time, and the ambient conditions. this research, however, considers five factors؛ namely, the four above mentioned parameters plus the subsystems resilience factor. the objective followed in this researcher is proposing a new approach in which the reliability allocation by adopting the targets feasibility is considered such that the component parts and subsystems of manufacturing systems or those which are of purchased from different suppliers are investigated and measured as regards the intended reliability and resilience in times of shock and under adverse conditions. in order to obtain the significance coefficients of the above five factors, first by invoking mcdm measuring procedures and the elite experts viewpoints or on occasions qualitative procedures, the resilience sub-criteria are measured. then, by way of considering the relationship existing among resilience measures, we embarked on exploiting the anp method to obtain the relevant weight of each parameter. in the final stage, considering a few suppliers and by resorting to foo procedure alongside the five above named factors, the results obtained for each subsystem of the specified product are examined, measured and eventually validated.