طراحی برنامه واکنش در شرایط اضطراری و بحران با رویکرد ارزیابی تاب‌آوری در شرایط اضطراری (آتش سوزی)، در مجموعه انبارهای واقع در کیلومتر 6 جاده مخصوص کرج

بر اساس نظریه تعادل در بحران هر گاه تعادل نیازمندی ها و توانمندی های سامانه ایی زنده و پویا به هم بخورد، سامانه دچار بحران می شود. هدف پژوهش حاضر طراحی برنامه واکنش در شرایط اضطراری و بحران با رویکرد ارزیابی تاب‌آوری در شرایط اضطراری (آتش سوزی)، مورد مطالعه مجموعه انبارهای واقع در کیلومتر 6 جاده مخصوص کرج می باشد. پژوهش از نظر روش، ‌از نوع توصیفی تحلیلی و از نظر روش گرد‌آوری اطلاعات میدانی و پیمایشی است. جامعه آماری پژوهش شامل مدیران مدیریت بحران شهری تهران و کرج می باشند، با برآورد اولیه تعداد حجم نمونه آماری 30 نفر می‌باشد که با توجه به محدود بودن جامعه آماری، جامعه نمونه معادل تعداد جامعه آماری و به صورت تمام شمار است. به منظور انجام تجزیه و تحلیل توصیفی داده ها ‌از نرم‌افزارهای spss و به منظور اولویت بندی شاخص های پژوهش از نرم افزار سوپردسیژن، برای تحلیل فرآیند شبکه ای anp استفاده می شود. با توجه به تحلیل سلسله مراتبی و تعیین اولویت معیارها، قابل مشاهده است که ' استفاده از تجهیزات هوایی توسط سازمان (h)' دارای بالاترین رتبه با وزن نهایی 0.19028و ' احداث آتش برهای با تراکم کافی قبل از وقوع بحران آتش (a)' با وزن0.18240، دارای رتبه دوم است و ' مشارکت مردمی (k)' با وزن نهایی0.009240 دارای کمترین رتبه تعیین شده از عوامل مربوط به مولفه های موثر بر پژوهش هستند. با توجه به نتایج پیشنهاد می شود سیاست های برای بازسازی مدیریت بحران در سوانح و حوادث در خصوص آتش نشانی اتخاذ شود.