طراحی شبکه یکپارچه رو به ‌جلو و خدمات پس از فروش از منظر شرکت ارائه‌دهنده خدمات لجستیک شخص ثالث تحت عدم قطعیت

امروزه رقابت، تمامی تولیدکنندگان صنایع مختلف از جمله صنعت لوازم الکترونیکی را ملزم به ایجاد برتری نسبت به رقبایشان کرده است. این تولیدکنندگان برای ایجاد برتری، علاوه بر توزیع به موقع و با کیفیت محصولات، سعی در ارائه خدمات پس از فروش دارند. یکی دیگر از راه‌های ایجاد برتری شرکت‌ها، برون‌سپاری فعالیت‌های حمل‌ونقل به ارائه‌دهندگان خدمات لجستیک شخص ثالث است. با برون‌سپاری فعالیت‌های حمل‌و‌نقل، یک شرکت هم می‌تواند هزینه‌ها و ریسک‌های حمل‌و‌نقل خود را کاهش دهد، هم بر فعالیت‌های اصلی خود نظیر تولید، بازاریابی و فروش تمرکز کند. این تولیدکنندگان اگر بتوانند یک تخمین مناسب از هزینه‌های توزیع و خدمات پس از فروش خود داشته باشند، می‌توانند سود خود را بیشینه کنند. اما داشتن یک تخمین مناسب از هزینه‌ها، نیازمند آگاهی از تقاضا محصولات و مرجوعی آن توسط مشتریان است. بنابراین برای دستیابی به یک تخمین مناسب از هزینه‌های توزیع و خدمات پس از فروش، نیاز است تقاضا محصولات و مرجوعی آن توسط مشتریان در شرایط عدم قطعیت در نظر گرفته شود. در این تحقیق، به طراحی یک شبکه یکپارچه رو به ‌جلو و خدمات پس از فروش پنج لایه از منظر یک شرکت ارائه‌دهنده خدمات لجستیک شخص ثالث تحت عدم قطعیت پرداخته می‌شود. بدین منظور از رویکرد برنامه‌ریزی تصادفی دو مرحله‌ای برای مواجهه با عدم قطعیت تقاضا محصولات و مرجوعی آن‌ها، استفاده می‌شود. نتایج پیاده‌سازی مدل تصادفی دو مرحله‌ای در نرم‌افزار گمز،نشان می‌دهد که تلاش برای کسب اطلاعات دقیق‌تر از بازار با استفاده از مدل‌های پیش‌بینی بهتر می‌توانند تا 0.86% سود مجموعه را بیشتر کند. همچنین در صورت نادیده گرفتن عدم قطعیت، مجموعه با ضرر تقریباً 6.66% رو به رو خواهد شد.