مروری بر تکامل ژنراتور بادی رلوکتانسی بدون جاروبک و مقایسه با سایر ژنراتور های بدون جاروبک

متمایز از ماشین‌های معمولی با تنها یک پورت الکتریکی و مکانیکی، ماشین‌های الکتریکی دارای چندین پورت الکتریکی/مکانیکی (به اصطلاح ماشین‌های الکتریکی چند پورت) روشی فشرده، انعطاف‌پذیر و بسیار کارآمد برای تبدیل و/یا انتقال ارائه می‌کنند. انرژی در بین پورت های مختلف این مقاله تلاش می‌کند تا یک مرور کلی از توپولوژی‌ ژنراتورهای بادی رلوکتانسی بدون جاروبک، برای توربین‌های بادی بسیار قابل اطمینان فراهم کند. برای خودروهای الکتریکی هیبریدی رویکرد بررسی کیفی عمدتاً اتخاذ شده است، اما تلاش‌های زیادی نیز برای برجسته کردن کمی عملکرد الکترومغناطیسی و کنترل انجام می‌شود. چالش های ژنراتورهای بادی رلوکتانسی بدون جاروبک شناسایی شده و با سایر ژنراتورهای بدون جاروبک مقایسه می شود