|
|
|
|
درایو موتور سوئیچ رلوکتانس القایی کاربرد خودروی الکتریکی
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
مدنی محمدی علی ,عباسیان محمدعلی ,دلشاد مجید ,ثقفی هادی
|
|
منبع
|
اولين كنفرانس بين المللي ايده هاي نو در مهندسي برق - 1402 - دوره : 1 - اولین کنفرانس بین المللی ایده های نو در مهندسی برق - کد همایش: 02230-21684 - صفحه:0 -0
|
|
چکیده
|
این مقاله با موضوع توسعه بیشتر موتور سوئیچ رلوکتانس القایی برای وسایل نقلیه الکتریکی برای کاربرد خودروی الکتریکی می پردازد. نگرانی ها در مورد مسائل زیست محیطی و هزینه های مرتبط با ماشین های آهنربای دائم، یک روند فنی برای استفاده از ماشین های سوئیچ رلوکتانس القایی تولید انبوه وجود دارد. ماشین های سوئیچ رلوکتانس القایی به دلیل نداشتن مواد خاکی کمیاب و عملکرد عالی، علاقه زیادی به خودروهای الکتریکی پیدا کرده است. موتور سوئیچ رلوکتانس القایی از نوع ماشین های غیرسگمنتال محسوب می شود و برای تولید گشتاور به آهنربا نیاز ندارد که این امر باعث اقتصادی بودن ماشین الکتریکی می شود. درایو ماشین سوئیچ رلوکتانس القایی متناسب با تعداد قطب در نظر گرفته می شود. در این مقاله درایو یک موتور سوئیچ رلوکتانس 4/6 مورد بررسی و آزمایش قرار گرفته می شود.
|
|
کلیدواژه
|
مبدل سوئیچینگ، خودروی برقی، موتور سوئیچ رلوکتانس القایی
|
|
آدرس
|
, iran, , iran, , iran, , iran
|
|
پست الکترونیکی
|
h.saghafi@khuisf.ac.ir
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Authors
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|