مطالعه آزمایشگاهی اثر تزریق گاز بر فرآیند تشکیل رسوبات آسفالتین

آسفالتین جزئی از نفت خام است که در شرایط دما و فشار نسبتا بالای مخزن، در نفت خام محلول می‏باشد. لیکن با استخراج نفت خام و تغییر شرایط ترمودینامیکی مثل دما و فشار و نیز تزریق گاز طبیعی و یا دی اکسیدکربن برای افزایش میزان بازیابی نفت خام از چاه، شرایطی به وجود می­آید که آسفالتین می تواند رسوب دهد . پدیده رسوب می تواند در داخل چاه و در منافذ سنگ مخزن رخ دهد که موجب کاهش بازیافت نفت می شود؛ ویا در دهانه چاه و خطوط انتقال و فراوری اتفاق افتد که موجب انسداد و پرشدگی لوله ها و نیز غیر فعال شدن کاتالیست­ها می­گردد. به همین لحاظ در صنایع نفت دانستن مکان، زمان و مقدار رسوب آسفالتین در تاسیسات و چاه ها، و نیز پیش بینی آن اهمیت فوق العاده­ای دارد. در این تحقیق تاثیر تزریق گاز متان و نیتروژن بر رسوب آسفالتین با توجه به داده­های آزمایشگاهی بررسی می­گردد. پس از اندازه­گیری خواص ترمودینامیکی نفت زنده درون چاهی مانند فشار اشباع نفت، چگالی نفت و نسبت گاز به نفت؛ نمونه نفت خام به درون سل pvt تزریق گردیده و دمای سل به دمای مخزن رسانده می­شود و در شرایط فشاری بالا و پایین فشار اشباع مقدار رسوب آسفالتین با روش فیلتراسیون اندازه­گیری می­گردد. همین مراحل در حالی که به نفت زنده مخزن، گاز تزریق شده است تکرار می‏شوند و اثر تزریق گاز بر فرآیند رسوب گذاری آسفالتین مورد مطالعه و بررسی قرار می­گیرد.