|
|
شناسایی پویایی های سیستم پیشگیری از سوانح هوایی کشور با تاکید بر نقش عوامل انسانی
|
|
|
|
|
نویسنده
|
مرادی مصطفی ,احمدوند علی محمد ,صمدی فروشانی مرضیه
|
منبع
|
سومين همايش بين المللي تفكر سيستمي در عمل - 1402 - دوره : 3 - سومین همایش بین المللی تفکر سیستمی در عمل - کد همایش: 02230-97154 - صفحه:0 -0
|
چکیده
|
طی ٣5 سال اخیر ایران به طور متوسط سالانه بیش از دو حادثه سقوط هواپیما (در مجموع ٧4 سانحه) را تجربه کرده است و در این میان هزار و ٩5٨ ایرانی قربانی سوانح هوایی شدهاند. کشف علت بروز سانحه هوایی و پیشگیری از آن ها، به عنوان موتور محرک تحقیق و توسعه صنعت هوایی است که مرجعی برای برطرف نمودن ایرادات طراحی و ساخت به منظور پیشگیری از سوانح هوایی است. بررسی ادبیات و پیشینه این حوزه نشان می دهد علیرغم تاکید نقش عوامل انسانی در سانحه هوایی، تعداد سوانح با منشاء عوامل انسانی کاهش چشمگیری نداشته است. پژوهش حاضر مبتنی بر یک مداخله کل نگر سیستمی به شناسایی پویایی های سیستم پیشگیری از سوانح هوایی کشور با تاکید بر نقش عوامل انسانی پرداخته است. برای این منظور ابتدا پس از بررسی ادبیات و پیشینه پژوهش عوامل کلیدی موثر بر بروز سوانح هوایی با تاکید بر عوامل انسانی شناسایی گردید. در ادامه با مشارکت خبرگان صنعت هوانوردی کشور، عوامل کلیدی در چهار زیرسیستم عوامل فنی، انسانی، سازمانی و محیطی طبقه بندی گردید. در ادامه مبتنی بر روش شناسی پویایی شناسی سیستم روابط علّی مسئله سانحه هوایی شناسایی و مدل علّی پویایی های سیستم سانحه هایی طراحی و حلقه های علّی مسئله مبتنی بر پیشگیری سانحه هوایی با تاکید بر عوامل انسانی به منظور شناخت سیاست گذاران و برنامه ریزان مدیریت بحران سوانح هوایی کشور از پیچیدگی ها و پویایی های علی سوانح هوایی ارائه گردید.
|
کلیدواژه
|
پویاییشناسی سیستم،مدل علّی،پیشگیری،سوانح هوایی،عوامل انسانی
|
آدرس
|
, iran, , iran, , iran
|
پست الکترونیکی
|
samadi.m@eyc.ac.ir
|
|
|
|
|
|
|
|
|
identifying the dynamics of air crashes prevention system emphasizing the role of human factors
|
|
|
Authors
|
|
Abstract
|
during the last 35 years, iran has experienced an average of more than two plane crashes per year (74 accidents in total) and among them, 1,958 iranians have been victims of air crashes. discovering the cause of air accidents and preventing them is the driving force of research and development in the aviation industry, which is a reference for solving design and construction defects in order to prevent air accidents. the review of the literature and background of this field shows that despite emphasizing the role of human factors in air crashes, the number of accidents caused by human factors has not decreased significantly. the current research, based on a comprehensive systemic intervention, has identified the dynamics of the country s air crash prevention system, emphasizing the role of human factors. for this purpose, after reviewing the literature and the background of the research, the key factors affecting the occurrence of air accidents were identified with an emphasis on human factors. in the following, with the participation of the country s aviation industry experts, the key factors were classified into four subsystems of technical, human, organizational and environmental factors. in the following, based on the system dynamics methodology, system of causal relations of the problem of air ctashes is identified and the causal model of the system dynamics of design accidents and the causal loops of the problem based on the prevention of air crashes with an emphasis on human factors in order to know the policy makers. and the country s air crashes crisis management planners should be presented with the complexities and dynamics of air crashes..
|
Keywords
|
system dynamics ,causal diagram ,prevention ,air crashes ,human factors
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|